Sachs 503 tuning

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 38 mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich a...

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 40mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich al...

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 41 mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich a...

Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 41mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden, ist aber trotz dieser Tarnung im Strassenverkehr nicht erlaubt.   ...

Tuningzylinder von unserer Eigenmarke AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).   Dieser 40 mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden.   Folgende Details wurden bei ...

Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 41mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden, ist aber trotz dieser Tarnung im Strassenverkehr nicht erlaubt.   ...

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 38 mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich a...

50cc Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden.   Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst: ...

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 40mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich al...

Endlich gibt es ein Update vom bereits beliebten Akoa 41 mm Sachs Zylinder. Für alle die nach noch mehr Leistung auf Ihrem 503 Motor suchen genau das richtige! Jetzt mit noch mehr POWER, noch grösseren Überströmer und noch grösserem Ein und Auslass erhältlich a...

Endlich können wir dir wieder einen Sachs Breitwand Zylinder anbieten.   Hierbei handelt es sich um einen 38mm originalgetreuen Sachs 503 Breitwand Zylinder. Sämtliche Kanäle sowie Ein und Auslass ist original geblieben und wurden nicht verändert.  ...

Endlich können wir dir wieder einen Sachs Breitwand Zylinder anbieten.   Hierbei handelt es sich um einen optisch originalen Zylinder der es in sich hat. 45mm Bohrung und ordentlich scharfe Steuerzeiten. Sämtliche Kanäle sowie Ein und Auslassquerschnitt wurden stark ...

Endlich können wir dir wieder einen Sachs Breitwand Zylinder anbieten.   Hierbei handelt es sich um einen 38mm originalgetreuen Sachs 503 Breitwand Zylinder. Sämtliche Kanäle sowie Ein und Auslass sind überarbeitet somit läuft das Mofa natürlich um...

Rennzylinder Athena 48mm Alu Sachs 503 Turbo Motor (ca. 80ccm)   Bei diesem Zylinderkit handelt es sich um den leistungsstärksten Tuningzylinder für Sachs 503 AB, AC und ADV Motoren.   Bohrungsdurchmesser (48mm), was ca. 80 ccm entspricht, erzielt man eine ma...

Der Bad Ass Pandora 503 Zylinder kommt mit 41mm Bohrung für gebläsegekühlte Sachs 503 handgeschaltene & automatik Motoren. Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH 19mm Einlass (Bolzenabstand wie original 32mm) Ansaugstutzen muss je nach Modell angepasst werden. Bei Verwendung der...

Der neue Zylinderkopf zum neuen Sachs 503 Power Edition Zylinder. Endlich ist er da.   Es wurde zur älteren Version einiges optimiert wie:   - Brennraum kleiner - Breiteres Quetschband leicht aufgehend - Genau passend auf den Kolben der neuen Akoa Zylinde...