Schalthebel Piaggio

Die AKOA Racing Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXE...

Freilaufnabe aus altem Lagerbestand zu Piaggio Mofas mit Nutengetriebe. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschoben.

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 55mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm

Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe.   Materialstärke: 0.30 mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552

Occasion Getriebezahnrad für Piaggio und Gilera Mofas, Getriebe mit gerade Verzahnung. Getribe Typ: 0.8 PS   Grosses Ritzel 30 Zähne gerade Verzahnung. Kleines Ritzel 10 Zähne gerade Verzahnung.

Das Plättchen wird zum Einhängen der Feder der Bremsbacke benötigt und wird zusammen mit dem Bremsbacken-Halteblech am Getriebe vernietet.

Freilauf aus gehärtetem Stahl der deutschen Qualitätsmarke Esjot für 1/2 x 1/8" Tretketten. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Mofa   Mit 18 Zähnen Gewinde FG34.8 (= Innendurchmesser 34.0 mm) Hersteller: ESJOT made in G...

Nadelbüchse BK 0912 für Piaggio Getriebe   Innendurchmesser: 9 mm Aussendurchmesser: 12 mm Breite: 13 mm

Sechskantschraube M10/1.5 x L 16mm Hinterrad Piaggio Ciao PX, Ciao SC, Si, Bravo, Gilera ect. Getriebe und Lagerflansch.   ACHTUNG: Da die Schrauben etwas länger sind als die von Piaggio ab Werk verbauten, ist es unerlässlich Getriebeseitig zusätzlich zum Federring...