Zündspule, Piaggio Ciao, Si, Bravo (244114) EFFE

Occasion original Polrad für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Hierbei handelt es sich um die leichte Version. Die Schwungräder wiegen zwischen 710 - 745 Gramm.   Da es sich um ein gebrauchtes Ersatzt...

Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.

Kontaktlose elektronische Zündung komplett inkl. Zündbox für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Grillo ect.   Die Vorteile auf einen Blick: - optimaler Zündzeitpunkt bei jeder Drehzahl, dadurch mehr Drehmoment und Leistung - starker Zündfunken - ke...

Schaulochgummi klein für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad)   Abmessungen aussen: 42mm x 23mm Abmessungen innen: 37mm x 19mm   Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...

Auswuchtgewicht. Schwungscheibe extra für originale Kurbelwellen mit Drehschieberwange in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage.   Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das ...

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Idealer Ersatz-Stator für Piaggio Mofa / Moped Motoren mit elektronischer Zündung. Dieser Stator-Typ wurde vor allem bei den in der Schweiz verbreiteten Piaggio SI PTT (Post-Mofas) verbaut.   Hinweis zur Kompatibilität: Nicht geeignet für Unterbrecherzü...

Der Original Piaggio Unterbrecher wird mit Montageschraube für die Kabel oben geliefert.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt we...

Dieser Halter wird anstelle vom Kondensator im Piaggio Motor befestigt. Achtung wird nur benötigt, wenn du einen aussenliegenden Kondensator oder eine Spark Evo Box verbaut hast.   Der Halter ist aus Kunststoff hergestellt und kann einfach mit der originalen Schraube befes...