Boîte à carburateur (sans mélangeur) pour Piaggio Vespa 80-200cc

Flotteur original Dell'Orto de rechange pour les carburateur type  SI 20.15 - 26.26/27.23 Poids: 3.7gr

Les premiers carburateurs entièrement développés par Polini. Polini a accordé une attention particulière à la taille et au poids du modèle CP ; ce carburateur est ainsi devenu particulièrement compact et environ 40% plus léger ...

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Y de durite d'essence

Filtre à air Dell'Orto SI Vespa PX / Sprint de RMS pour votre Vespa. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 285352   Dimensions: L...

SI 20.15-17 A-D/20.20 -26.26E/G/H/27.23   115/118/120/122/125/128/130/132/135/138

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Conçu comme remplacement d'origine pour les moteurs Piaggio.   Spécifications :   Aérations supplémentaires au-dessus de la vis de correction d'air principale et de la vis secondaire (Boost holes), permettant un meilleur débit d'air...

Ce kit de cuvette de carburateur ne convient que si tu as un carter de moteur LML PX 5. En effet, ce kit n'est compatible qu'avec ce type de moteur.   (Pour le contenu, voir les photos)

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Pour ceux qui souhaitent obtenir facilement plus de puissance, nous proposons les kits carburateur de Polini. Pré-réglés et livrés avec tous les accessoires nécessaires, leur installation est relativement simple. Ils sont particulièrement recomm...