Câble de compteur complet, scooter Derbi GP1 50cc

Malossi est le premier constructeur à proposer un carter moteur autre que l'original. Il peut être monté sur TOUS les scooters  équipés de moteurs Piaggio 50cc à la monte constructeur (par ex. Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi Atlantis) ...

Ils ont été rêvés et projetés avec un seul objectif dans la tête: produire la pièce racing pour scooter la plus novatrice qui existe.   On ne peut pas parler d'une vrai révolution si elle ne change pas complètement toutes...

Adaptable sur les réservoirs d'origine Piaggio / Aprilia / Gilera pour remplacer le robinet à dépression original.

Assortiment complet de durites de divers diamètre. Convient pour la majorité des scooters 50cc du marché pour carbu, pompe a huile, essence, dépression.... etc   Dimensions des durites. 7 pièces. L: 50 mm - Diam ext: 7 mm - Diam int: 4 mm. L: ...

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.

Nous pouvons vous proposer de la marque Motoforce un arbre de kick de rechange ayant les memes caractéristiques que celui d'origine. Piaggio/Gilera 50cc

Filet M10x1mm.

Un engrenage en aluminium anodisé orange super-léger usiné CNC, a un effet positif sur le développement de la performance (la roue motrice d'origine pèse 117g énorme!). Contrairement aux autres systèmes, le pignon est monté dans la plaque ...

Robinet d'essence universel à roulette.   Longueur totale: 121 mm Raccord tuyau de carburant: 8 mm Dimensions du connecteur: 15 mm

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...