Classique Vespa & Co. amortisseur et fourche

Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Vespa P125X Vespa P150X Vespa P200E

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Amortisseur arrière RMS pour Vespa Primavera 125cc ET3.   Un amortisseur usé entraî...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Ici, nous pouvons vous proposer un amortisseur arrière noir 380mm RMS Vespa PK 50 - 125cc. Il ...

Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...

Ici nous pouvons vous proposer un amortisseur avant gris 237mm Forsa Vespa 50 - 125cc Primavera. Il s'agit d'une jambe de force de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Les amortisseurs usés ou d...

Les amortisseurs usés ou défectueux sont non seulement inconfortables, mais surtout extrêmement dangereux, car la stabilité de conduite et la traction sont réduites, ce qui peut entraîner de graves accidents. De plus, les phares et autres composants p...

Amortisseur de qualité supérieure à l'original. Idéal pour améliorer la tenue de route mais aussi le look !   LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC LML St...

Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic : Les Vespa PK et les Vespa PX. Cet amortisseur avant MKII Upside Down pour Vespa Classic représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière d...

Nous pouvons vous proposer un amortisseur avant réglable gris 340 mm CIF Vespa PX 125 - 200cc. Il s'agit d'un amortisseur de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Des amortisseurs usés ou ...

Amortisseur sportif de chez Forsa. Support en aluminum. Les vis de réglages sont éloxés et témoignent d'une attention pariculière à la finition de cet amortisseur. Longueur :  323 mm   Numéro de série origina Pia...

Amortisseur de la marque FORSA, idéal pour remplacer l'original.   Longueur : 220 mm Filetage en haut : 8 mm Diamètre du logement en haut : 14 mm Largeur de la fourche en bas (intérieur) : 14 mm   (R.O. 610290M)   La gamme ...

Amortisseur arrière noir Vespa, Piaggio de RMS pour votre Lambretta. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses. Amortisseur arrière PX 125-200cc 395mm pour les modèles avec freins à disque. &nb...

Amortisseur de rechange type original Longueur 235 mm de milieu à milieu   RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires en qualité d'origine (OEM), ainsi que des pièces de tuning, notamment pour les Vespa Vintage et Vespa Modern. La ga...

Les amortisseurs standard de RMS sont des amortisseurs de première qualité qui offrent un excellent rapport qualité-prix ! Ils sont parfaits comme amortisseurs de remplacement lorsque l'amortisseur d'origine est usé.   Des amortisseurs usés ou...

Amortisseur avant sport de haute qualité avec une caractéristique de ressort plus dure et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et stable.

Amortisseur remplacement d'origine   longueur: 340mm espacement des trous: 38mm   Réf. d'origine: 563803 - 56187R - 58570R   Cet article spécifique pour les modèles suivants: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Delux...

Amortisseur arrière pour divers modèles Vespa.   Longueur : 385 mm (centre du logement - fin du filetage) Diamètre du logement en haut : 40 mm Ø trou en bas : 9.5 mm Largeur du logement inférieur (intérieur) : 48.5 mm &nbsp...

Amortisseur arrière de remplacement de haute qualité, techniquement identique à l'original. Le revêtement noir des composants offre une protection efficace contre les conditions météorologiques difficiles. En plus, ce ressort au design class...