amortisseur et fourche

Amortisseur remplacement d'origine   longueur: 340mm espacement des trous: 38mm   Réf. d'origine: 563803 - 56187R - 58570R   Cet article spécifique pour les modèles suivants: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Delux...

Amortisseur original fabriqué en Italie. Longueur 237 mm Cet amortisseur se monte sur les modèles suivants:   Piaggio 50-125 Primavera Piaggio PK50 V5A2T-V5X1T-V5B1T-V5X2T-V5B3T-V5S1T-V9A1T-VMA2-VMB1   (D.R. prà © 610290M) ...

Amortisseur 335mm arrière RMS Vespa PX125-200 pour Vespa 50-125 / PV / ET3 / 125 VNB4T-TS / 150 VBB2T-Super / 160 GS 2° / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / ´98 / MY / ´11 / T5   N° OEM Piaggio: 6314   passe sur:   VESPA 50...

Amortisseur de rechange type origine amélioré.   Pour les modèles suivants :   Piaggio Vespa 125 Vna-Vnb-150 Vba-Vbb 1958-1966 Piaggio Vespa 125 1965-1971 Piaggio Vespa 125 1961-1967   Largeur de la fourche de fixation au carte...

Amortisseur original fabriqué en Italie.   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Piaggio Vespa 50 Special Piaggio Vespa PK50 Piaggio Vespa Primavera 125cc ET3   Dimension: Longueur: 215 Filetage: M8x1mm ...

Amortisseur type origine pour Vespa Super GL Sprint 125-150cc   Dimensions : Longueur totale : 195mm Espacement des trous de fixation : 165mm Diamètre du trou en haut :11,3mm Diamètre du trou en bas: 11mm   Numéro de rechange Piaggi...

Nous vous présentons le bras oscillant Stage6 RT pour scooter de compétition sur piste, intégralement développé par nos équipes sur circuit.   Il est spécialement dédié aux scooters Piaggio Zip SP1, SP2, Vespa ET2 et ET...

(R.O. 178051- 1780515)   Vespa Cosa 1-2 Vespa P200E Vespa PK 50 -125 Vespa PK 50 - 125 XL Vespa PX125-200E Vespa T5

Colonne de direction RMS pour Vespa T5 avec bras oscillant. Øaxe : 20mm Tube de guidage : 36mm. Verrou de direction : demi-lune   Livré SANS kit roulement de direction   Se monte sur :   Vepsa T5 125   Piaggio n °...

La colonne de direction RMS D.20mm Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte sur votre scooter sans autre...

La colonne de direction RMS Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc (V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte...

Colonne de direction de remplacement avec bras court : Très cher en concession et pas toujours disponible. Scootertuning.ch vous propose une version identique mais a un prix vraiment moins cher.   VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T `05-`13 VESPA LX 2V 125 ZAPM441 ...

La colonne de direction RMS D.22mm Vespa PX 125 - 200cc (VNX2-VLX2-VSX2) est une colonne de direction de haute qualité en qualité équipementier d'origine pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se mont...

Fourche complète avec bras oscillant et l'axe pour PX 125-200cc modèles. Pour la première série de Vespa PX avec axe de 16mm. Livrés sans roulements de direction.   La fourche passe pour les modèles suivants !   Ves...

Amortisseur en caoutchouc pour Vespa 50-125 Primavera - ET3-PK50   Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa Primavera. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de te...

Voici un jeu de roulements RMS pour le bras oscillant de votre Vespa Sprint / GL / Rally 180cc. Il s'agit de l'ensemble complet, toutes les pièces nécessaires sont incluses. Remplacement peu coûteux de la pièce d'origine usée ou défectueuse. ...

Roulement de direction du bas pour quasiment tous les scooter Piaggio de 50 à 200cc mono bras.   Dimensions : Diamètre extérieur cage à bille monté au chassis : 64.1mm Diamètre intérieur cage à bille au ...