Cloche d'embrayage HRT SX50, denture droite «embrayage KTM/HRT»

Plaque d'adaptation MBR pour kick starter, Puch E50 Plaque d'adaptation pour démarreur à kick sur le bloc moteur Puch E50   -Epaisseur: 15mm -Matière: aluminium -Poids: 460 grammes

Garnitures d'embrayage sport en Kevlar qui peuvent être montées sur les plaques de base d'embrayage. Ces plaques de base ont été installées à l'origine de manière non définie dans les modèles Puch suivants avec moteurs E50 :...

3 spacer fournis (épaisseur de 0.5mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...

Clé à gâchette pour allumage / embrayage SW42 & 32   Clé de déclenchement pour la gâchette HRT, la cloche de démarrage HRT, ainsi que l'embrayage SX50 et le rotor PVL Taille de clé 32 mm et 42 mm Technologie de ...

Ressorts pour l'embrayage KTM SX50. Le jeu comprend 3 ressorts. Le point de friction varie en fonction du type d'huile utilisé et de la mise au point, mais en majorité la friction se trouve effective à env. 7000-9000 Tr/ min. Les ressorts sont en acier inoxydab...

Ecrou de fixation M10x1, développé spécialement pour les moyeu d'embrayage MBR- KTM SX50.   - Couple de serrage : 35-40 Nm - Filetage type vilo Puch Maxi E50  (M10x1mm)

Couvercle d'embrayage haut de gamme absolu de la marque HRT !   Vous en avez assez de devoir constamment démonter tout le couvercle d'embrayage avec son joint, d'appliquer de la pâte à joint, puis de tout remonter ? Avec ce couvercle, ces probl&eg...

3 spacer fournis (épaisseur de 0.4mm) réalisés à la découpe laser. En acier inox. S'adapte sur les machoires d'embrayage du modèle KTM SX50. Si la mâchoire est légèrement usée, vous pouvez restaurer la configuration d'ori...