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Chaine renforcée avec une super prix qui la place parmi les meilleures affaires. Taille de la chaine : 420 (largeur de denture 6mm) Nombre de maillon : 144
Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus...
Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus...
Fabriqué avec un bon cahier des charges, le vilebrequin Voca se monte sans modification sur les moteurs poussés 50cc ou 70cc. Il se place dans la catégorie des vilebrequin "mid-race" comme le stage6 R/T Replica ou le malossi HQ par exemple Sa bielle est quand &agrav...
Chaine renforcée avec une super prix qui la place parmi les meilleures affaires. Taille de la chaine : 420 (largeur de denture 6mm) Nombre de maillon : 144
Alors que la chaîne est lubrifiée et est également protégé contre la saleté, les chaînes sont équipées de joints toriques. Scelle le joint torique hors du rivet et le manchon, empêchant ainsi la fuite de la graisse entre la broc...
Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus...
Le pas de 420 se traduit par une épaisseur de 6mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus...
Chaîne de qualité AFAM sans joint torique en noir/or avec pas de 420, 140 maillons. Données techniques : P pas : 12,700 mm W largeur : 6,350 mm Type de douille : Solid Type d'axe : - R Diamètre du rouleau : 7,750 mm D ...