Courroie MALOSSI Kevlar, Furia Rossa, Piaggio ZIP (moteur court)

Design Racing - Découpes en forme du D de Doppler Acier taillé dans la masse pour une meilleur fiabilité Meilleure dissipation de la chaleur grâce aux rainures Cannelures forgées pour plus de résistance Réduction du phénom&e...

Engrenages Stage6 primaires Piaggio 17,7mm 13/39

Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressorts diff...

Ressort de poussée très ferme. Ne peut-être utilisé idéalement qu´avec des pièces Racing. Bleu +15 % / Blanc + 7% Attention !!! Ne se monte que sur les modèles après 1997 A monter uniquement avec des correcteur de couple gra...

Ressorts d'embrayage renforcés Polini pour embrayage original Les moteurs préparés développent généralement leur puissance à haut régime, ce qui entraîne une perte de couple à bas régime — souve...

Modèle HTQ en diamètre standard 16mm. Diamètre du siège de pignon intermédiaire 17,7mm Permet d'allonger idéalement le rapport orginal. La qualité est ici de très haut niveau tant question usinage que qualité du traitement. ...

Couvercle d'engrenage POLINI EVOLUTION, pour pignon fou 16mm, Piaggio 50cc   Le couvercle de boîte de vitesses évolution complète soulage la transmission . Grâce à l'utilisation de roulements de haute qualité au lieu de paliers &agra...

Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !

Variateur MOTOFORCE type origine, PIAGGIO 50cc Rechange économique de chez Motoforce pour les moteurs Piaggio 50cc 2T. Un jeu de galets est livrés. Ils sont calibrés pour un moteur original et un pot origine. Galets livrés : 7,5g - 19x15.5mm