Courroie Malossi X-Special Belt Piaggio Ciao, pour poulie 80mm

Entraînement Variation  complet pour les modèles de cyclomoteurs / Vélomoteurs  Piaggio Ciao. Dans cet ensemble, vous obtenez tout ce dont vous avez besoin pour système de transmission complet   Que vous souhaitiez passer du mono au variate...

Modèle de reproduction avec 8 galets. Rechange pour un très bon prix. Joue fixe et canon ne sont PAS fournis dans la livraison !! vous les trouverez en bas de page dans les accessoires.   Pour tous les vélomoteurs Piaggio avec variateur d'origine Poids ...

Garnitures de démarreur Polini, y compris les ressorts pour les cloches d'embrayage mono Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer, Grillo, Gilera CBA, ECO cyclomoteur / vélomoteur   Piaggio OEM numéro de pièce de rechange : 2498124

Ressorts d'embrayage plus rigide dans 3 différents degrés de dureté. La vitesse de rotation détermine la phase d'accroche de l'embayage, elle peut être ajustée à la vitesse du rendement maximal du moteur avec ces ressort de dureté ...

Le support AKOA remplace très avantageusement la plaque triangulaire existant. Ce suppport taillé masse est adaptable sur tous les modèles suivants : vélomoteurs PIAGGIO / GILERA / VESPA et de type CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CITTA / EC1 / CBA / GRILLO etc. ...

Set de machoires d'embrayage montée sur cloche, vélomoteurs Piaggio Kit de révision pré-monté pour les vélomoteurs Piaggio ciao avec poulie.

Arbre primaire de transmission d'origine adapté à toutes les boîtes de vitesses Piaggio équipés d'origine d'un variateur. Ne passe pas sur les modèles mono (simple poulie)   Dimensions et détails de l'arbre : Longueur : 1...

Kit complet de varation pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao. Dans cet ensemble, vous obtenez tout ce dont vous avez besoin pour monter un bon variateur Vario sur votre Ciao. Les unités variomatic et convertisseur d'origine sont souvent tout simplement trop faibles d&...

La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.

Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 940mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons  !   Longueur...