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Bouchon de réservoir à presser, universel Peugeot 103 (30mm) Rechange bon marché en plastique noir. Livré sans jauge Avec logo Peugeot Diamètre de la connexion : 30mm
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Qualité reconnue de chez Hutchinson 2.00 - 17 Hutchinson et la passion des défis A l'écoute des évolutions du monde industriel, le Groupe se les approprie, les anticipe, les interprète et propose toujours de nouvelles solutions techniques, f...
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande.
Câble de compteur spécifique pour permettre le montage du compteur Koso en lieu et place du "bloc-compteur" d'origine de votre Aprilia SR, Peugeot Speedfight, MBK Booster Aprilia SR 50cc AC (avant '94) - Minarelli vertical SR 50cc AC (de '94 &agr...
Dimensions : largeur =18mm / Hauteur=9mm / Longueur=670mm / angle=32° Malossi produit les courroies les plus résistantes du marché mais de ce fait ne sont pas celle qui grip le plus. Pour les moteurs des scooters suivants : Honda BSV Dio G 5...
Phare pour Gilera EC1 NOS, en plastique blanc. Les deux ampoules halogènes sont déjà installées dans le phare. Le faisceau de câbles est inclus avec le phare. Le phare est un produit universel et peut être monté sur différents v&...
Qualité haut de gamme. design WAVE pour une meilleures dissipation de la chaleure Aprilia: Amico Sonic MBK: Evolis Fizz PGO: Big Max Piaggio: Zip Fast Rider air Yamaha: Axis Bre...
Rare de trouver un bon cylindre pour les base moteur Honda Lead et les vieux Peugeot Metropolis est un des seuls constructeur à proposer un bon kit pour cette motorisation Livré sans culasse. L'origine doit être montée.
Vous retrouvez ici le câble de gaz Stage6 complet avec sa gaine et ses serre-câbles spécialement prévu pour un montage sur la poignée de gaz Stage6 SSP. Avec le temps, ou peu d'entretien, le cable d'accelerateur finit par fatiguer, il faut alors le remplacer...