Courroie de variateur Polini EVO Aramid, scooter Yamaha CZD X-Max 300cc dès 2017 / Tricity 300cc dès 2021

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Courroie trapézoïdale haut de gamme Polini. Les courroies renforcées par des fibres d'aramide offrent une résistance exceptionnelle à la déchirure et une durée de vie nettement supérieure à celle des courroies d'origine.

Les courroies de transmission Polini Aramid supportent sans problème des charges élevées et des régimes moteur importants. Elles réduisent l'usure et la fatigue du matériau et conservent une excellente stabilité même à haute température. Grâce à leur élasticité optimisée, le fonctionnement de la transmission automatique reste performant en toutes circonstances.

Les courroies premium Polini constituent le choix idéal pour une utilisation en compétition, mais conviennent également parfaitement à un usage quotidien ou à des configurations moteur d'origine.

Important : la courroie doit correspondre exactement aux dimensions requises :

Une courroie trop étroite, qui s'enfonce trop profondément dans les poulies, réduit la vitesse de pointe.

Une courroie trop large, qui remonte trop haut dans les poulies, peut provoquer des trous à l'accélération lors des démarrages.

Une courroie trop longue manque de tension, ce qui nuit à la transmission de la puissance.

Nous recommandons de remplacer régulièrement la courroie afin de garantir une transmission optimale de la puissance. Les intervalles d'entretien varient selon les modèles, mais à titre indicatif :

Scooters 50 cm³ : tous les 6 000 à 8 000 km

Maxi-scooters : tous les 15 000 km ou davantage

Dimensions :

975 × 25 × 14,5 mm

Angle : 30°

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Courroie Malossi X Kevlar Belt Yamaha CZD 300 X-Max 2017 ->

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