Couvercle d'embrayage Cilo 502 (2 vitesses)

Pipe d'admission libre 16mm, vélomoteur Cilo 502 Idéal en combinaison d'un carburateur plus grand que l'original. Idéal pour donner un peu d'élan à votre cilo à l'aide d'un plus gros carburateur.   Le joint peut êtr...

Autocollant Cilo sur fond blanc. Destiné au montage sur réservoirs ou carrosseries latérales.   Dimensions : Largeur: 11cm Hauteur: 2 cm   Cet adhésif est 100% compatible avec les cyclomoteurs car il est résistant à...

Voici une réplique pour les CILO 2 vitesses manuelles Les caches sont fabriqués en polyester noir, un peu plus fort et plus stable que les originaux. Peut également être réparé en cas de casse (avantage du polyester) Dans les formes il y a de pet...

Convient aux anciens cyclomoteurs Cilo avec allumage Dansi / Ducati. Fabriqué par la marque de qualité EFFE.

Kit de révision d'embrayage composé de 4 disques garnis et 5 disques intermédiaires, compatible avec le moteur CILO 502t à vitesses manuelles.   Les disques garnis sont fabriqués en fibres d'aramide (connues sous le nom de Kevlar), offrant un...

Jeu complet d'étanchéité pour les cylindres des modèles de cyclomoteurs manuels Cilo 502.   Cet ensemble comprend les joints suivants :   Joint de culasse Joint d'embase de cylindre Joint d'admission Joint d'échappement ...

Autocollant CILO pour reservoir d'essence & caches, 110x20mm, transparent Autocollant Cilo sur fond transparent. Destiné au montage sur réservoirs ou carrosseries latérales.   Dimensions : Largeur: 11cm Hauteur: 2 cm   Cet adh&e...

Volant moteur / roto d'allumage Ducati qui a été monté sur un Cilo 502. Flèche sur le volant vers la droite.   Numéro sur le volant moteur : 31/02/40   Pièce détachée d'occasion pouvant présenter des tr...

Piston de rechange de 40 mm  compet. Piston, axe, segments, circlips.. Convient aux anciens cyclomoteurs / vélomoteurs Cilo 502 avec kit de cylindres de 40 mm.   Calotte (B) : 5.1 mm Hauteur de compression (C) : 27.9 mm Ø Diamètre (D1) : 39...

Cylindre tuning/sport en 38mm pour Cilo 502 (manuel). Il n'y a pas de différence visuelle avec le cylindre d'origine. Un atout de discrétion ! Le cylindre de remplacement présente un calage légèrement revu et des diagrammes optimisés. L'entr...