Culasse avec décompresseur 45mm CNC (goujons M6), vélomoteurs Puch Velux

Culasse ronde pour les modèle de Puch refroidit par turbine (Puch X30 Sport ou Puch X30 Velux. Surcompressée pour de meilleures performances !   Pour piston/cylindre en diamètre 40mm. Diamètre extérieur: 90 mm

Culasse de 40 mm / 60 cc pour les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1 / LG2 katalysator Cette culasse est idéal pour le cylindre tuning de 40 mm des modèles Supermaxi. Tu trouveras le kit cylindre correspondant dans les accessoires en bas de page   ...

Nous pouvons enfin vous proposer une culasse neuve de rechange les Puch avec cylindre rond type Velux. Sans trou pour le décompresseur. Alésage de chambre 38.8mm pour cylindre original et reproduction Forme RONDE. Pour Puch refroidis par turbine comme les Puch X30 Sport ou...

Culasse d'origine Puch d'occasion, en bon état, avec déco, convient pour Puch Maxi N/S, Puch X30 Sport 38mm cylindre d'origine ou 38mm cylindre sport. Occasion - livrée avec soupape déco (comme illustré)

Culasse spéciale retravaillée pour le kit 44. Fonderie intéressante avec un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les r&...

Enfin, nous te proposons la culasse Puch 45 mm pour moteurs Puch refroidis par air forcé. Pour goujons de carter M7 La culasse présentée ici est conçue pour un montage sans décompresseur, mais une version équipée d'un décompresseur...

Ebauche de culasse pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH. Les préparateurs expérimentés peuvent utiliser les outils appropriés (tour, fraiseuse) pour travailler dans une forme de chambre de combustion adaptée à leurs be...

Couvercle de cylindre 100% original (modèle CH) 38mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les motos Puch Supermaxi LG1/LG2 transformées. Ce couvre-culasse n'est pas comme les culasses ,,originales'' traditionnelles, car tout est vra...

Culasse à haute compression d'Akoa pour tous les kits de cylindres de 45 mm, convient particulièrement bien à nos cylindres de tuning Akoa.   Les ailettes de refroidissement sont fidèles à l'aspect d'origine, et même le tampon...

Culasse spéciale retravaillée pour le kit 44, noir. Fonderie intéressante avec un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans ...