Pièces d'engrenages à poulie Piaggio Bravo

Huile de transmission de haute qualité développé par Malossi pour les moteurs original et sportifs.   Conditionnement: 250 ml = 2,5 dl

Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5

Pour fixer la roue libre des vélomoteurs Piaggio Ciao et SI

Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario.   Extra épais 0,5 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.

Joint étanche pour bouchon de remplissage d'huile. Passe aussi pour la vis de vidange.

Joint torique pour l'étanchéité de la fourchette de selection des vélomoteurs Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo

Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario.   Épaisseur du joint : 0,30 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552

Kit d'étanchéité boîte de vitesse Mono vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo ect. Pour le coté poulie de Piaggio Mono. Le set de révision contient :   1 x Joint spi engrenage coté intérieur 20-30-5mm Piaggio ...

Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario.   Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage

Kit visserie M10x16 mm, hexagonale, bride roue arrière, pour PIAGGIO CIAO PX, ​SC, SI, Boxer, ​Bravo, ​Superbravo Pour la fixation de la roue arrière   ATTENTION: Les vis étant un peu plus longues que celles installées par Piaggio e...

Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, CBA, ECO   Diamètre : 136 mm Hauteur : 16 mm

Plaquettes de frein de la marque Polini adaptées à tous les Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera CBA arrière, avec jantes à rayons ou en fonte d'alu a batons Le mélange de plaquettes de Polini est destiné au conducteur ambitieux...

Les mâchoires de frein fendues de la marque de qualité AKOA sont désormais disponibles en version haut de gamme. Ces mâchoires de frein de haute qualité Ø 136mmx 16mm sont souvent montées sur les roues en fonte et les roues à r...

Les mâchoires de frein fendues de la marque de qualité AKOA sont désormais disponibles en version haut de gamme. Ces mâchoires de frein de haute qualité Ø 136mmx 16mm sont souvent montées sur les roues en fonte et les roues à r...

Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons ET à bâtons à l'arrière AKOA propose cet pair...

Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons ET à bâtons à l'arrière Malossi BRAKE POWER p...

Pour entrainement à rainure. Moyeu libre provenant d'un ancien stock Piaggio. Se fixe à l'arrière sur l'arbre de sortie de la transmission.

La plaquette est nécessaire pour accrocher le ressort de la mâchoire de frein et est rivetée sur le réducteur en même temps que la tôle de maintien de la mâchoire de frein.