Cyclo/Boguet Pony GTX / Cross 521 cadre, reservoir, echappement Pony GTX 521

Couvercle de verrouillage de direction pour couvrir le verrou de direction. Ils servent également de belle couverture chromée et protègent la tige de la clé de la saleté ou d'autres corps étrangers. Livré avec 1 rivet (clou cranté)...

Chassis 2001 PONY GTX

Marmitte type racing silencieux arrière intégré pour cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. L'échappement est fourni sans collecteur, peut être adapté/soudé de manière universelle. La sangle de fixation de l'échappement...

Autocollant d'indication pour le mélange d'huile.   Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires.

Durite d'essence avec filtre à essence, Ø=5mm, universel vélomoteur/scooter Tuyau d'essence transparent de 1m de long en diamètre intérieur de 5mm. Inclus : 4x clip de sureté et  1x filtre à essence papier

Durite d'essence HQ pour vélomoteurs, scooter, motos. Tuyau d'essence très résistant   Diamètre intérieur: 5mm Diamètre extérieur : 8mm Longueur : 1m Couelur : transparent

Pot d'origine dans sa plus stricte version. Pour les vélomoteurs Cilo/Pony Cross 521 et Pony GTX 521 catalyseur. Nouvelle version 2020 en acier chromé (Inox)   Attention: Ne convient pas pour les anciens modèles Pony 503 GTX avec moteur Sachs 503 ADV !! ...

Replica ave numéro sur échappement: 521 CILO, pour Cilo/Pony Cross ou GTX 521 avec Moteur Beta 521   Information légale : sur routes publiques seul le modèle catalysé est légal.   Cilo Cross 521 & 512 Pony Cross 521 ...

Garde-boue av. inox, PONY GTX 521

Set de vis, kit de fixation inox pour réservoir en plastique - Pony GTX avec moteur Beta 521   Kit de fixation résistant à la corrosion pour le réservoir en plastique de votre mobylette/moto Pony GTX équipée d'un moteur Beta 521. ...

Pour moteur Beta 512 et 521 Espacement des trous : 39 Trou central : 25.5mm   Pour les vélomoteurs suivants : Cilo 521 Pony Cross 521 Pony GTX Sachs

Joint d'échappement en cuivre pour les nouvelles générations de cyclomoteurs Pony GTX et Cross avec moteur Beta 521 et le nouveau pot d'échappement d'origine en acier chromé qui a une bride d'échappement détachée.   Ce joint e...

Nécessaire pour la conversion d'un réservoir métallique en réservoir en plastique.   (voir figure 2) Vis à tête hexagonale 100mm (sans tête) M8 Écrou hexagonal M8 Rondelle M8, 30mm Ø   (voir ...

Jeu complet de visserie en acier inoxydable pour le cadre de ton cyclomoteur/mobylette Pony GTX avec moteur Beta 521.   Détails du contenu :   Garde-boue avant et arrière Fixation du porte-bagages au cadre Porte-bagages supplémentaire A...

Protection inifuge contre la chaleur d'échappement, moteur BETA 521 (Cilo / Pony) Pour protéger contre la chaleur de l'échappement

Réservoir en polyester. Livré sans robinet et sans bouchon d'essence

Réservoir en polyester. Livré sans robinet et sans bouchon d'essence

Robinet d'essence Pony GTX 521/ Cross 521 Filetage à droite en M10x1mm pour les Pony Cross + Pony GTX Avec fonction réserve. Fixation directement au filetage intérieur du réservoir