Cylindres Puch Maxi et Puch X30 sport

Ce cylindre d'entrée de gamme. Avantageux grâce à la fonderie aluminium traité au scanimet . Modèle 50cc sans bague. Il est livré complet sans culasse. (L'origine peut être remontée ou avantageusement montez une culasse 38mm sur...

Avec ce cylindre le carter moteur n'a pas besoin d'être fraisé ! C'est un des grands concurrents du Metrakit 47 mm avec un + pour le Airsal du fait que ce kit est en alu (moins d'usure et + de puissance). Ce cylindre est au même titre que les MK des kit sans clapets...

Couvercle de cylindre 100% original (modèle CH) 38mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les motos Puch Supermaxi LG1/LG2 transformées. Ce couvre-culasse n'est pas comme les culasses ,,originales'' traditionnelles, car tout est vra...

Kit en alu de chez Malossi. Sans clapets. Livré sans culasse Ne pas sous estimez pas ce cylindre, et pour cause, avec ses 42mm d'alésage, il fait pour exemple, mieux qu'un Athena 45mm ! Les transferts et la qualité du cylindre sont excellents. Pots ...

Kit en alu de chez Malossi. Livré avec culasse surcompressée polie. Ne pas sous estimez pas ce cylindre, et pour cause, avec ses 42mm d'alésage, il fait pour exemple, mieux qu'un Athena 45mm ! Les transferts et la qualité du cylindre sont excellents. Po...

Kit cylindre Eurocilindro/Athena 38mm(50cc) Il possède les même qualités et caractéristiques que son grand frère le 45mm(70cc) ! Les performances de ce cylindre demandent au minimum un échappement de type 28mm gros coude, ou idéalement u...

Voici le 1er kit 70cc aluminium de chez AKOA Racing. Qualitativement très bon et bénéficiant d'un prix très bien placé, il se trouve désormais en première ligne pour le choix de votre kit. Une exclusivité Scootertuning.ch ! Les pro...

Pack moteur 65cc alésage 44mm, vélomoteur Puch Maxi (moteur E50) Cet ensemble pratique avec le cylindre Airsal 44mm, il s'avère être une configuration idéale dans le cas où votre Puch a trop peu de puissance en montée ou manque de vitesse. ...

Nouveauté 2014 !! Le Airsal 47mm devient la tête de liste de la marque espagnole. Auparavant Airsal proposait son 46mm, qui il est vrai, était fragile et capricieux au réglage. Le 47mm est une nouveau monde !! Transferts supplémentaires sur 2 éta...

Vous cherchez un bon cylindre, performant et bon marché en 50cc ? Le AKOA 38mm Racing est plus élaboré que le cylindre orignal en 38mm est une super alternative. ( les dimensions sont ressemblantes au Eurocilindro 18110, mais pas identiques. Livré avec : cyli...

Successeur du vieux Metrakit 43,5mm en fonte qui il faut le dire n'était pas un modèle de qualité. Le nouveau modèle est maintenant doté d'une meilleure finition, d'une conception en aluminium traité nicasil avec des ailettes semblables à&nbs...

Cale en aluminium pour réhausseur la boite à clapets de 8mm.   - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple

Cale en aluminium pour réorienter la boite à clapets de 8mm.   - Inclinaison du carburateur dimimuée - Montage des grosses boite à clapets possible - Meilleur flux dynamique - Légère augmentation du couple

Voici le 1er kit 70cc aluminium sport en bi-segments de chez AKOA Racing. Qualitativement très bon et bénéficiant d'un prix très bien placé, il se trouve désormais en première ligne pour le choix de votre kit ! Une exclusivité Scootert...

Couvercle de fermeture acier 8mm pour suppression des clapets de kit Italkit Puch Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch. Le modèle 8mm augmente le ...

Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch.

Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base,  vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.

Ce cylindre possède des ailettes majorées pour améliorer le refroidissement (plus de longévité, plus de performances). Les performances sont au niveau du Athena 45mm et se place donc parmi les meilleurs kit 45mm.

Identique au 18050 mais sans culasse. Complet avec piston, boite à clapets, pipe, joints, visserie...

Cylindre avec transfert optimisés en cylindrée originale 50cc. Ce kit possède une admission débaguée en section rectangulaire, des transferts aux orientatosn différentes et une lumière d'échappement majorée.   Atte...