Levier, Poignée de changement de vitesse Puch

Réplique du levier de starter / levier d'embrayage Magura. Fixé avec 2 vis sans tête, ce qui évite la présence d'une bride susceptible de se casser facilement.   Idéal pour les guidons d'un diamètre de 22 mm.   Parfai...

Paire de poignées de frein qui s'adaptent de manière optimale à la plupart des modèles de cyclomoteurs équipés d'un guidon de 22 mm de diamètre. Les leviers de frein peuvent être montés / réglés facilement et rapid...

La touche racing pour le pilote exigent ! Levier du set poignées ici en pièces de rechange, livré sans serre-câble et sans douille d'arrêt de câble. Pour les pièces de montage regardez dans "pièce de rechange & accessoires"

Universel pour guidon 22mm. Le serre câble est un modèle Domino. Le set comprend 2 leviers de frein avant et arrière.

Paire de poignées de frein qui s'adaptent parfaitement à la plupart des modèles de cyclomoteurs équipés d'un guidon de 22 mm de diamètre. Les leviers de frein peuvent être montés/réglés facilement et rapidement au mo...

Paire de poignées de frein de la marque Lusito qui s'adaptent parfaitement à la plupart des modèles de cyclomoteurs équipés d'un guidon de 22 mm de diamètre. Les leviers de frein peuvent être montés/réglés facilement...

Avec filetage pour contacteurs de frein (feu STOP). Les contacteurs de frein adaptés possède la référence 140683   Pour les anciens modèles avec fourche colorée. (commodo et poignée en deux parties)   INFO : Comme ...

Pour les très vieux modèles de vélomoteur 2 vitesses manuelles !! Comme PUCH, Sachs etc... Combinée avec le levier d'embrayage, armature argentée, 2 vitesses..

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles, 1 - 2 ou utilisable à 3 compartiments. Course d'embrayage 18 mm et 14,5 m...

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles, 1 - 2 ou utilisable à 3 compartiments. Course d'embrayage 18 mm et 14,5 m...

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles   Course d'embrayage 18 mm et 14,5 mm et canaux de commutation 1, 2 vitesses ...

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles   Course d'embrayage 18 mm et 14,5 mm et canaux de commutation 1, 2 vitesses ...

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles Course d'embrayage 18 mm et 14,5 mm et canaux de commutation 1, 2 vitesses  ...

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles, 1 - 2 ou utilisable à 3 compartiments. Course d'embrayage 18 mm et 14,5 m...

Poignée tournante type 3 vitesses pour sélection de vitesse combiné avec le levier d'embrayage, peinte en noir, boîtier avec guide-câble et vis de fixation de câbles, 1 - 2 ou utilisable à 3 compartiments. Course d'embrayage 18 mm et 14,5 m...

Réplique du levier de vitesses qui peut être utilisée pour les cyclomoteurs à 2 et 3 vitesses, car elle est fournie avec des plaques et des segments. Malheureusement, elles ne sont pas toujours très belles, et parfois légèrement ray&eacut...

Poignée "old school" gauche grise, alu injecté (arrondie) Poignée de frein à l'ancienne, très proche de la poignée d'origine. Le levier de frein est en fonte d'aluminium. Bien sûr, il peut également être utilis&eacute...

Poignée de frein dans le style d'origine. Avec une fin arrondie. Levier de frein chromé en aluminium Bien sûr, il peut également être utilisé comme levier d'embrayage.   Attention: Ce levier n'a pas de levier de démarrage / d&e...