Pipe d'admission Sachs

Spacer adaptateur en aluminium fraisé CNC en section de passage 14 mm. Idéale pour monter le carburateur SSB de 14 mm. Convient aux mobylettes / cyclomoteurs Sachs 50-AML automatiques (Saxonette) avec admission à membrane.   Les goujons de la pipe sont...

Pipe d'admission de rechange pour le kit Athena 48mm (env.80cc) Pour carburateur Polini CP 15-23mm Montage souple fortement recommandé avec le manchon réf. 82050 ou 18534.

Réplique originale de la pipe du moteur Sachs 503 avec cylindre radial. Très précis et réplique 1:1 comme l'original. Ces collecteurs d'admission sont également disponibles avec un diamètre plus important -> Sport se trouve dans les accessoires ...

Pour les Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH 2 vitesses manuelles Dimensions : Diamètre extérieur de l'attaque/connexion : 20 mm Diamètre intérieur : 12 mm continu Espacement des trous de fixation : 32 mm   Modèle long (70 mm de long). ...

Pipe d'admission Sachs 50/2 Saxonette Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette)

Pipe d'admission tuning AKOA - Sachs 503 AB / ADV Pipe d'admission Akoa spécialement conçue pour moteurs Sachs 503 AB et ADV  avec cylindre radial (grosses ailettes)   Caractéristiques :   Diamètre intérieur : 20 mm ...

Pipe d'admission, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonette Pour carbu Bing SSB 17mm Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette) Contient: 2 x Joint de clapets Sachs 1 x Insert de clapets Sachs 50/2 Saxonette 1 x Entretoise de clap...

Pipe d'admission sport, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonnette Fraisage sur machine CNC pour les carburateurs 17,5mm SSB. Une pièce d'orfèverie magnifique. Conception et fraisage 100% made in Swiss ! Avec cette pipe d'admission le carburateur Bing SSB 17,5 se laisse mon...

Pipe d'admission sport tuning imprimée en 3D pour carburateurs Dellorto - Fabriquée en Suisse Permet un montage aisé des carburateurs POLINI CP sur les Saxonette 50/2 à boîte automatique ainsi que sur les moteurs à clapet  HG &agr...

Pipe d'admission sport tuning imprimée en 3D pour carburateurs type Bing Swing - Fabriquée en Suisse Permet un montage aisé des carburateurs type Bing Swing sur les Saxonette 50/2 à boîte automatique ainsi que sur les moteurs à clapet ...

Bride intermédiaire à membrane pour carburateurs Dellorto - Fabriquée en Suisse   Cette bride intermédiaire à membrane spécialement conçue permet de monter facilement des carburateurs Dellorto sur la Saxonette 50/2 &ag...

Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503.   Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...

Pipe d'admission, vélomoteurs Sachs 50/2 Saxonette Pour carbu Bing SSB 13 ou/et 13mm Socle de clapets/membrane pour vélomoteur Sachs 50/2 automatique (Saxonette) Contient: 2 x Joint de clapets Sachs 1 x Insert de clapets Sachs 50/2 Saxonette 1 x Entretois...

Manchon d'admission adapté aux cylindres (SANS clapet) pour Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 (par ex. kit cylindre BadAss). Bride d'admission usinée CNC, anodisée bleue - QUALITÉ SUPÉRIEURE !   Détails :   Ø int&ea...

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...