Carter, Vilbrequin, Cylindre Sachs 503 ABL CH

Pour modèles : - 50/2 avec clapet d'admission (Saxonette) - 503 AB / AC / ADV / ABL / AAL / 2AL / 2BL   Pièce neuve provenant d'ancien stock.   Ø intérieur : 23.5 mm Ø extérieur : 31.5 mm Epaisseur : 6 mm

Pour modèles : - 50/2 avec clapet d'admission (Saxonette) - 503 AB / AC / ADV / ABL / AAL / 2AL / 2BL   Pièce neuve provenant d'ancien stock.   Ø intérieur : 21 mm Ø extérieur : 31.5 mm Epaisseur : 6.1 mm

Pour modèles : - 50/2 avec clapet d'admission (Saxonette) - 503 AB / AC / ADV / ABL / AAL / 2AL / 2BL   Pièce neuve provenant d'ancien stock.   Ø intérieur : 21 mm Ø extérieur : 28 mm Epaisseur : 6.1 mm

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 6 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x32mm ;12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x33mm, 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs en remplacement du palier/douille bronze original.   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre etérieur : 15 mm Largeur : 13 mm

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs Tuning.   Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre etérieur : 18 mm Largeur : 13 mm

Carter moteur occasion, Sachs 503-ABL CH (vitesses manuelles) Paire de demi carter moteur d'occasion en bon état. Pour les vélomoteurs Sachs 503 type 503 / ABLCH

A l'unité !  Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.

A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.

Clips de piston de rechange de haute qualité pour axes de piston de 12 mm. Facile d'installation Lors de l'installation, assurez-vous que la rainure du clip de votre piston est propre et que les clips sont correctement placés. Nous recommandons l'installation avec les ...

Culasse en aluminium optimisée pour le tuning ou les cylindres d'origine modifiés Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH (tous les modèles refroidis par air forcé turbine). Qualité supérieure avec une finition propre et une surface exempte de pores. Ce...

Culasse en aluminium optimisée pour le tuning ou les cylindres d'origine modifiés Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH (tous les modèles refroidis par air forcé turbine). Qualité supérieure avec une finition propre et une surface exempte de pores. Ce...

Culasse en aluminium optimisée pour le tuning ou les cylindres d'origine modifiés Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH (tous les modèles refroidis par air forcé turbine). Qualité supérieure avec une finition propre et une surface exempte de pores. Ce...

Culasse en aluminium optimisée pour le tuning ou les cylindres d'origine modifiés Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH (tous les modèles refroidis par air forcé turbine). Qualité supérieure avec une finition propre et une surface exempte de pores. &...

La nouvelle culasse pour le nouveau cylindre Sachs 503 Power Edition. Elle est enfin arrivée. Moteur refroidissement par ventilateur/turbine.   Elle a été optimisée par rapport à l'ancienne version :   - Chambre de combustio...