Embout d`Échappement look carbon Yamaha T-Max 500 4-t >2008

(Galets 25x14.9mm / 8 Galets ) 16.0 / 18.0gr   MULTIVAR 2000 Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'il n'est p...

2020 (SAA1) KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 5 2021-> (SBA1) YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007 YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008->2011 YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2012->2014 (J409E) YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC 2015->2016 (J409E) YAMAHA T MAX 530 ie 4T LC euro 4 2017-> (J415E) YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020->2021 (J420E) YAMAHA T MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022-> YAMAHA T MAX (carb.) 500 4T LC 2001->2003 YAMAHA T MAX DX 530 ie 4T LC euro 4 2017-> (J415E) YAMAHA T MAX SX 530 ie 4T LC euro 4 2017-> (J415E) YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2020->2021 (J420E) YAMAHA T MAX Tech MAX 560 ie 4T LC euro 5 2022-> ">Bague de ressort de poussé antifriction "Torsion Controller" pour Maxiscooter Yamaha 500 T-Max, de chez Malossi. Bague spécifique se montant à la base du ressort de poussé (renforcé de préférence) et permettant à celui-ci de tour...

Les ressort Malossi sont toujours très bien tarés L'agmentation de la dureté est souvent synonyme d'accélération plus nerveuses. Passe pour :   Yamaha T-Max 500 ie 4-t LC 2001- >2003 Yamaha T-Max 500 ie 4-t LC 2004-2007 Yamaha T-Ma...

Pour une stabilité des performances la qualité de la courroie est primordial. Malossi propose parmis les meilleures courroies du marché. Courroie haute performances avec renfort Kevlar pour une haute stabilité et une réduction de la température. ...

pour les modèles suivants:   YAMAHA: T-MAX (carb.) 500 4T LC 2001-2003 T-MAX 500 ie 4T LC 2004-2011

Pour un look agressif et un bon aérodynamisme, Malossi propose sa version de pare-brise. Réalisé dans les meilleures matériaux actuels, ce pare brise vous apportera confort, look et performances en rapport avec le pare-brise standards.   Dimensions :...

Nous recommandons l'utilisation de l'émulateur O2 lambda afin d'optimiser la quantité et de la performance injection.   Le module Malossi simule le signal d'origine et l'ajuste en rapport air / carburant pour le rendre le réglage optimal.   Donc, M...

Les pions Polini sont parfaitement réalisé et possède le gros avantage de pivoter sur eux-même. Cela donne moins de frottements et un transfert de variation très fluide et performant. Une obligation à chaque révision/nettoyage du correcte...