Etrier de frein complet Zundapp KS, Kreidler, Hercules

Étrier de frein universel 4 pistons à fixation radiale   Motoforce Racing vous présente ici l'étrier de frein radial 4 pistons, une référence en matière de système de freinage. Conception et atouts de l'étrier ...

Espacement des trous de fixation : 84mm Filet de la fixation : M8 Filet pour fixation du flexible : M10 x 1mm   Etrier de frein arrière standard Peugeot Speedfight I / II en qualité replica ECO, donc identique à l'équipement standard, type A...

Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Peugeot XPS 50 Street 2005-2008 Peugeot XPS 50 Top Road 2006 -> Peugeot XP 6 50 SM/Top Road 2002 ->   Mâchoires de frein de rechange: 780650 Filetage raccord: M10 x 1mm Distance tro...

Pompe de frein/maître-cylindre STAGE6 R/T (Type Beringer), piston 14,5mm, modèle DROIT et S61400400 Pompe de frein/maître-cylindre STAGE6 R/T (Type Beringer), piston 14,5mm, modèle GAUCHE   A noter : L'étrier de frein Stage6 R/T est fourni avec des plaquettes de frein de type standard. Cependant, nous recommandons l'utilisation de plaquettes de course (métal fritté ou céramique) pour une performance de freinage maximale   →   + 50 % par rapport aux plaquettes standard .   DONNÉES TECHNIQUES DE L'ÉTRIER DE FREIN RADIAL STAGE6 MK2 :   Étrier de frein 4 pistons radial usiné CNC à partir d'aluminium 6061 haute résistance Diamètre des pistons : 25mm, réalisés en acier inoxydable CNC Vis de fixation centrale (Torx 27) pour la plaquette de frein avec dispositif de verrouillage C-clip Vis de purge séparée à l'arrière de l'étrier pour une purge plus facile Entraxe de l'étrier : 82mm, vis de fixation M8 Couleur : Hard anodized   Voici les plaquettes assorties:   - S6-1026002 Plaquettes de frein Stage6 R/T métal fritté pour étrier 4 piston radial MK2 - S6-1026003 Plaquettes de frein Stage6 R/T céramique pour étrier 4 piston radial MK2 - S6-1026001 Plaquettes de frein Stage6 R/T oragnique pour étrier 4 piston radial MK2 ">Retrouvez ici la version MK2 améliorée de l'étrier de frein Stage6 R/T, successeur du populaire étrier MK1 à 4 pistons. L'ingénierie Made in Germany répond à une performance de freinage maximale. Disponible en orange, noir et ano...

Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 2000 -> Derbi GPR 50 Nude 2004-2008 MBK X-Power 50 2003-2011 Yamaha TZR 50/R1/RR 2003 -> Mâchoires de frein de rechange: 781620 - 781629 Filetage raccord: M10 x 1mm Distance ...

Pompe de frein/maître-cylindre STAGE6 R/T (Type Beringer), piston 14,5mm, modèle DROIT et S61400400 Pompe de frein/maître-cylindre STAGE6 R/T (Type Beringer), piston 14,5mm, modèle GAUCHE   A noter : L'étrier de frein Stage6 R/T est fourni avec des plaquettes de frein de type standard. Cependant, nous recommandons l'utilisation de plaquettes de course (métal fritté ou céramique) pour une performance de freinage maximale   →   + 50 % par rapport aux plaquettes standard .   DONNÉES TECHNIQUES DE L'ÉTRIER DE FREIN RADIAL STAGE6 MK2 :   Étrier de frein 4 pistons radial usiné CNC à partir d'aluminium 6061 haute résistance Diamètre des pistons : 25mm, réalisés en acier inoxydable CNC Vis de fixation centrale (Torx 27) pour la plaquette de frein avec dispositif de verrouillage C-clip Vis de purge séparée à l'arrière de l'étrier pour une purge plus facile Entraxe de l'étrier : 82mm, vis de fixation M8 Couleur : Hard anodized   Voici les plaquettes assorties:   - S6-1026002 Plaquettes de frein Stage6 R/T métal fritté pour étrier 4 piston radial MK2 - S6-1026003 Plaquettes de frein Stage6 R/T céramique pour étrier 4 piston radial MK2 - S6-1026001 Plaquettes de frein Stage6 R/T oragnique pour étrier 4 piston radial MK2 ">Retrouvez ici la version MK2 améliorée de l'étrier de frein Stage6 R/T, successeur du populaire étrier MK1 à 4 pistons. L'ingénierie Made in Germany répond à une performance de freinage maximale. Disponible en orange, noir et ano...

Piaggio NRG mc² 50 (ab Bj.1998) Piaggio NRG mc² 50 (bis Bj.1998) Piaggio NRG mc² DD 50 (ab Bj.1998) Piaggio NTT 50151">Piaggio Storm 50 Piaggio TPH  50163">Piaggio TPH-X 50 Yamaha Aerox 50 (ab Bj.1999) Yamaha Aerox 50 (bis Bj.1999) Yamaha Aerox 50 Cat (ab.Bj.2003) Yamaha BW´s 12" 50 (ab Bj.2004) Yamaha BW´s 50 Yamaha BW´s 50 NG (ab Bj. 1999) Yamaha BW´s 50 NG (vor Bj.1999) Yamaha BW´s Bump 50 Yamaha Neo´s 50 (ab Bj. 07/2007) Yamaha Neo´s 50 (bis Bj. 07/2007) ">Etrier de frein avant 4 pistons Voca Racing G-Force rouge   Passe sur les modèles suivants :   Gilera Runner 50 (bis Bj. 1999) Gilera Runner 50 (Bj. 1999 - 2000) Gilera Runner 50 (Bj. 2004 - 08/2005) Gilera Runner Cat 50  (Bj. 2001 - 2004) G...

Étrier de frein arrière complet avec plaquettes de frein.   Remplacement d'origine pour Derbi X-Treme et X-Race, mais s'adapte également à de nombreux autres véhicules (avec ou sans modification).   Cet article convient aux mod&e...

Etrier de frein arrière AJP original usine, scooter Derbi/Peugeot/Italjet... Espacement des trous de fixation : 84mm Filet de la fixation : M8 Filet pour fixation du flexible : M10 x 1mm   Etrier de frein arrière standard Peugeot Speedfight I / II en quali...

Distance de trous de fixation: 84mm