Gicleur de ralenti Arreche (tous modèles), 15 (E800/026-15)

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances.

Gicleur secondaire (Ralenti)

Très important pour le fonctionnement du moteur à bas régimes, il faut faire très attention à lui car il agit continuellement !!

Il peut donc aussi bien perturber que faciliter le reste des réglages !

Action : EN PERMANENCE mais principalement de &fraq14; à &fraq12; tour de poignée.

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