Jasil Top Racing

Vilebrequin de type original avec diagrammes standard. Rechange bon marché. Remontez touours des roulements de vilebrequin et joints spy neuf.   Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si ...

Vilebrequin type original avec standard temps d'ouverture.   Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si cette opération n'est pas effectuée, le volant rotor d'allumage ne collera pas de...

Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une bonne finition. Idéal les moteurs fortement tunés. Cage à aiguille de piston en 10x14x13mm   Attention : la soie ...

Pour les moteurs Piaggio 125-180cc 2T. Construction de bonne qualité du fabricant espagnol. Graissages et équilibrage bien réalisé. Aussi compatible sur les 125cc avec kit 172cc

Vilo de qualité de chez Jasil qui réuni les qualités suivantes : - équilibrage respecté - résistance accrue - performances améliorées grâces aux masses pleines   Pour les modèles suivants :  ...

Rechange de type original pour un bon prix. Passe pour les Yamaha X-Max 125cc 4T

Vilebrequin Jasil possèdant un rapport qualité/prix/performances de très bon niveau.   Ce vilebrequin est adaptable sur les modèles suivants :   - Sachs 503 2 vitesses automatique, refroidi par air (avec le gros cylindre carré noir), ...

Jasil propose des vilebrequin bien finis pour un bon prix. L'équilibrage est amélioré et soigné sans être fondamentalement différent. Résiste aussi aux kits 70cc. Pour les modèles suivants :   TGB Tapo 50 RS/RR TGB ...

Produit de chez Top Racing (par Jasil) pour les vélomoteurs Puch E50. Un bon rapport qualité/prix. Masses semi pleines. Bon produit sur avec les kits 38 et 45mm, sa classe de qualité se situe en bas/milieu de gamme Poids : 940gr.   Attention : le...

vilebrequin haute qualité de la société Jasil. Convient pour moteurs origine ou tuning jusqu'à 70cc.

Vilebrequin type origine de chez Jasil. Cet arbre se distingue par la qualité de ses roulements et de ses rondelles de butée. Grâce à sa faible pré-compression, il convient très bien en combinaison avec des cylindres de sport 70cc qui ne to...

Rechange similaire à la monte originale. bonprix. Pour les petits budgets Jasil produit ce vilebrequin qui se destine aux moteurs d'origine 50cc.   Passe pour :   Buxy 50cc AC Buxy M 50cc AC Elyseo 50cc AC Elystar 50cc AC Gipsy 50cc ...

Ne convient pas pour le moteur 503 automatique !! Pour moteur sportif . Pour Sachs 504 Automat und Handgeschaltung. Made by Jasil. (A4376)   Course originale : 44 mm Longueur totale de l'insert de masse côté allumage : 74,1 mm Insert côté a...

Yamaha DTR 125cc Yamaha TZR 125cc Yamaha TDR 125cc

    Honda 13000-KGF-910 (13000KGF910)   HONDA NES 125 @ 2000 -> HONDA SES 125 Dylan 2002 -> HONDA FES 125 Pantheon 4-t 2003 -> HONDA PS 125i 2006 -> HONDA FES S-Wing 125 2007 -> HONDA SH 125 2001-2004 HONDA SH 125i 2005-2006 HONDA SH 125i...

Pour Puch 2 vitesses manuelles. Avec cage à aiguille de piston. Augmentations de la fiabilité et des performances. Passe aussi sur les Velux avec arbre de 56.5mm (mesuré sur la partie cylindrique (pas du côté allumage))

Pour le moteur Puch 2 vitesses automatiques ZA50 . Vilebrequin de rechange bon marché, rapport qualité/prix intéressant. Fabricant Jasil Puch X30 NG-2AH, Puch X30 N-2A, Puch Maxi S 2AH, vélomoteur Puch Supermaxi LG2. Axe piston 12mm Palier en bronze ...