Kenda

Une adhérence solide à prix correct : les pneus Kenda pour scooters et vélomoteurs

Quand un changement de pneus s’annonce sur ton vélomoteur, une chose compte avant tout : le nouveau pneu doit être adapté au revêtement et fournir une adhérence fiable, sans mettre ton budget à rude épreuve. Kenda, le spécialiste taïwanais du pneumatique, livre exactement cela : une qualité solide à prix correct. Depuis le début des années 1970, l’entreprise fabrique des pneus pour deux-roues motorisés et a développé pendant cette période des mélanges de gomme performants, adaptés aux différents revêtements – de l’asphalte sec aux pavés mouillés jusqu’au terrain de cross boueux. Tu obtiens donc un pneu de vélomoteur qui tient honnêtement ses promesses, à un prix qui te laisse encore de quoi payer le prochain kit cylindre.

Du pneu de vélo au producteur mondial

En 1962, Chin-Pao Yang fonde à Yuanlin, à Taïwan, une petite usine de pneumatiques comptant à peine 50 collaborateurs. Au début, seuls des pneus de vélo sortent de la chaîne. Une bonne décennie plus tard, Kenda étend la production aux pneus de moto et de vélomoteur, posant ainsi la base de l’assortiment qui se trouve aujourd’hui en stock chez Scooterama. Quelques années après s’ajoutent des pneus spéciaux pour tondeuses et autres véhicules utilitaires, puis dès 1995 pour voiturettes de golf. L’entreprise franchit le pas du pneu radial pour automobile en 2001. Aujourd’hui, Kenda produit dans des usines à Taïwan, en Chine, au Vietnam et en Indonésie, et entretient ses propres centres de recherche aux États-Unis et en Allemagne. Pour les mordues et les mordus de vélomoteur, cela paie directement, car Kenda adapte spécifiquement la dureté, la résistance à l’abrasion et le comportement thermique de ses mélanges au type de pneu concerné. Un pneu du quotidien roule ainsi avec un mélange plus durable et un peu plus dur, alors qu’un pneu de cross est conçu pour un engrènement maximal dans un sol meuble.

Les pneus Kenda chez Scooterama – pour chaque taille et chaque style de conduite

Si tu roules principalement sur route, un profil routier polyvalent classique en 16" ou 17" fait très bien l’affaire. Dans la boutique Scooti, tu trouves ici des pneus Kenda au profil éprouvé, qui accrochent de façon fiable sur revêtement sec comme mouillé et offrent un solide kilométrage – également en pneu à flancs blancs élégant, si tu veux donner une pointe de charme rétro à ta perle Puch ou à ton Ciao. Si tu roules plus sportivement et que tu apprécies une surface de contact aussi grande que possible sur l’asphalte, tu trouves aussi chez nous des profils slick et semi-slick Kenda dans les dimensions courantes pour vélomoteur. Leur mélange sportif offre une bonne adhérence sur chaussée sèche tout en encaissant pas mal de kilomètres au quotidien. Et si ta perle t’emmène hors des chemins et des routes goudronnés, en terrain ouvert, Kenda propose des pneus à crampons pour les pistes de mofacross. Les crampons sont volontairement un peu plus courts que sur les pneus de cross purs, ce qui réduit nettement la résistance au roulement sur le trajet jusqu’à la piste – pratique si tu ne veux pas venir avec une remorque. Pour les jantes 16", il existe un autre pneu à crampons qui fait aussi ses preuves comme pneu d’hiver, si tu ne veux pas renoncer à ton vélomoteur dans la boue et la neige.

Pour les scooters et les Vespa, nous proposons des pneus Kenda en 8", 10", 11" et 12" à profils à blocs, qui offrent une bonne tenue même sur sol mouillé. Les scootéristes qui roulent en hiver prennent le K701 à profil lamellisé et mélange de gomme hiver spécifique – ce pneu garde un contact correct avec le revêtement même sur routes verglacées.

Commander des pneus Kenda chez Scooterama – et prendre la chambre à air adaptée dans la foulée

S’il te faut, en plus du nouveau pneu, une chambre à air de vélomoteur neuve, tu trouves aussi ton bonheur chez nous. Certains pneus Kenda se commandent d’ailleurs dans la boutique en ligne de Scooterama sous forme de set pratique, avec la chambre assortie. Et si tu montes le pneu toi-même, tu trouves dans notre assortiment d’outillage des démonte-pneus, de la pâte de montage et des protège-jantes – de quoi t’épargner le passage à l’atelier. Jette aussi un œil à nos fonds de jante avant de monter la gomme neuve : un fond neuf entre la jante et la chambre protège du frottement et ne coûte presque rien. Et si tu commandes tout un jeu de pneus, tu dépasses vite chez Scooti le seuil de franco de port et tu économises en plus les frais de livraison. Tu as des questions ou tu as besoin d’aide pour ta commande ? N’hésite pas à nous contacter. L’équipe Scooti est là pour toi par téléphone ou par e-mail.