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Kit de roues /jantes à rayons Puch Maxi N / S / X30 avant et arrière

N° de l'article: 43054
Disponibilité:
Kit de roues /jantes à rayons Puch Maxi N / S / X30 avant et arrière
Kit de roues /jantes à rayons Puch Maxi N / S / X30 avant et arrière
Délai de livraison: Inconnu
379.80 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port

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Rappel de produit
  • Description des produits
Description des produits
Kit de roues à rayons 17 pouces, reproduction d'origine avec bord de jante moleté (motif en relief), compatible avec différents modèles Puch Maxi N, Maxi S et X30.
 
Le kit se compose d'une roue avant et d'une roue arrière et peut être utilisé en remplacement des roues complètes d'origine.
Les moyeux en aluminium sont déjà équipés de roulements de roue. Les cerclages de jante chromés sont fabriqués en acier, les rayons et les écrous de rayons sont galvanisés.
 
La roue avant est livrée avec les roulements de roue, la platine de frein ronde et l'axe de roue.
La roue arrière est livrée avec les roulements de roue, et l'axe de roue adapté.
 
Détails :
Dimension des jantes : 17 x 1,2"
Largeur de jante avant : 38 mm
Largeur de jante arrière : 30,48 mm
Nombre de rayons : 36 par roue
Diamètre des rayons : 2,6 mm
Longueur des rayons arrière : 188 mm
Diamètre du tambour de frein : 80 mm
Matière des moyeux : aluminium
Matière des cerclages de jante : acier chromé
Rayons et écrous : galvanisés
Roulements avant : prévus pour axes de 11 mm
Roulements arrière : diamètre intérieur 12 mm
Contenu de la livraison : roue avant et roue arrière
 
Attention :
 
Pour utiliser la roue avant avec un axe de 12 mm, des roulements adaptés doivent être installés.
Les roues avant ne sont pas toujours livrées avec exactement le même axe. Il peut arriver qu'un axe de 10 mm soit fourni malgré des roulements de 11 mm déjà montés. En règle générale, des roulements adaptés ou un kit d'axe correspondant disponible en accessoire peuvent être utilisés.
Il s'agit de produits de reproduction proposés à un prix attractif. Les personnes recherchant des roues parfaitement centrées, immédiatement prêtes au montage et offrant la qualité de jantes d'origine montées professionnellement, risquent de ne pas être satisfaites de ce kit.
 
Selon la version, un réglage précis ou un recentrage des roues peut être nécessaire. Nous recommandons également d'équilibrer les deux roues avant le montage et de remplacer les garnitures de frein fournies par des garnitures de frein de marque.
 
Le filetage de roue libre de la roue arrière est légèrement court sur cette reproduction. Nous recommandons donc de monter systématiquement la roue libre avec du Loctite.
Si une roue libre est incluse dans la livraison, nous conseillons de ne pas l'utiliser et de la remplacer par une roue libre de qualité de la marque Esjot.
Accessoires
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