Maxi Scooter Piaggio Zip 125cc 4-t

Les filtres à air doivent être remplacés environ tous les 2 000 km, car des filtres à air encrassés peuvent nuire aux performances du moteur et augmenter la consommation de carburant. Nous vous proposons ici la mousse de filtre à air pour ...

Le filtre à huile doit être renouvelé à chaque changement d'huile. Il filtre la partie brûlée de l'huile, des débris métalliques et autres saletés. Par ailleurs le changement de filtre à huile et augmente la ...

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.   Installé d'origine sur les modèle suivants:   APRILIA: MOJITO 125 4T (LEADER) SPORTCITY ONE 125 4T (LEADER M38AM)   BENELLI: ...

Tuyau d'admission d'origine Piaggio destiné à relier le carburateur au boîtier de filtre à air. Ce tuyau en caoutchouc constitue une pièce de rechange d'origine directe pour un tuyau d'admission poreux, fissuré ou endommagé. Compatib...

La poulie fixe de RMS garantit une compatibilité parfaite avec la pièce de rechange d'origine et séduit par son excellent rapport qualité-prix. Sa fabrication de haute qualité assure une transmission de puissance fiable et une longue durée de vie. ...

Poulie fixe comme d'origine pour maxi scooters. Bonne qualité et prix intéressant.   69 dents pour le démarreur. Diamètre : 121 mm   Passe pour : Piaggio 125 hexagon lx4 dal 1998 al 1999 Piaggio liberty 125 4t dal 1998 al 2000 ...

Poulie de variateur RMS, un bon remplacement d'origine pour une utilisation quotidienne.   Diamètre de la poulie : 136,9 mm (mesuré de dent à dent) Numéro de pièce d'origine Piaggio : 487957 - AP8550584   Cette poulie RMS est...

Cylindre      Alésage Ø 70 mm;    Course 48,6 mm;    Cylindrée 187,6;    Rapport de compression 11,5:1. Matière : alliage primaire d'aluminium à teneur él...

APRILIA : Mojito 125 4-t   DERBI : Boulevard 125 4-t   ITALJET : Torpedo 125 Leader   PIAGGIO : : Fly 125 4-t Liberty 125 Leader 4-t Skipper ST Leader 4-t Vespa Et4 125 Leader Vespa LX 125 4-t Zip 125 4-t

Rechange bon marché pour refaire à neuf le système de pompe à eau.   Pour moteur Piaggio 4t 125-200cc   Atlantic 200cc (Piaggio M234M) Atlantic Arrecife 125cc Scarabeo 125cc (Piaggio) Sportcity 125cc (PIAGGIO M281M) ...

Rechange bon marché pour refaire à neuf le système de pompe à eau. Pour moteur Piaggio 125-180cc 2T   Gilera Runner FX 2T 125 (97-02) Gilera Runner FXR 2T 180 (97-02) Italjet Dragster 125 Italjet Dragster 180 Piaggio Hexagon...

Kickstarter repliable en acier, identique à l'original.   Ce levier d'engagement est compatible avec tous les moteurs Piaggio.   Compatible avec les véhicules suivants (liste non exhaustive) :   Numéro de pièce d'origine Pi...

Pignon de démareur électrique moteur Piaggio  125-250cc 4T Diamètre du gros engrenage : 41.6mm (40 dents) Diamètre du petit pignon : 28.15mm (14 Zähne) Longueur de l'axe : 77.2mm   Cet article spécifique pour les modè...

Pipe d'admission RMS identique à l'original, juste à échanger.   Numéro d'origine Piaggio : (R.O.485587)   Véhicules compatibles pour cet article :   Piaggio Liberty - LE 125cc 4 temps euro1-2 (LEADER) Piagg...

Pochette de joints Athena complète, APRILIA/DERBI/PIAGGIO 125cc 4T Complète. Qualité supérieure à l'origine   Aprilia Mojito 125 - 2003/2008 Aprilia Mojito 150 - 2003/2007 Aprilia Sport City One - 2008/2010 Benelli Adiva 150 4...

Le régulateur de tension limite la tension maximale pour l'éclairage,le compteur etc. Lorsque les ampoules brûluenbt souvent il est fortement possible que le régulateur soit en cause. Naturellement proposé pour un super prix !   Passe pour ...

Les ressorts plus durs font un start plus rapide.   Adaptable sur les modèle suivants:   APRILIA: Atlantic 125 4T Atlantic 250 4T Atlantic 500 4T bis 5/04 Leonardo 125 4-t Scarabeo 125 (Rotax) Scarabeo 125 (Piaggio) Scarabeo 250 4T ...

Rétroviseurs d'origine tels qu'ils sont installés en usine. 100% d'origine du fabricant d'équipement d'origine et donc également 100% parfaitement adapté et bien sûr légalement utilisable dans la circulation routière.   Filetag...

Rétroviseurs d'origine tels qu'ils sont installés en usine. 100% d'origine du fabricant d'équipement d'origine et donc également 100% parfaitement adapté et bien sûr légalement utilisable dans la circulation routière.   Fil...

Échappement non catalysé au look d'origine et avec une légère augmentation des performances. Finition de qualité supérieure comme d'habitude chez Sito.   Il s'agit juste du silencieux arrière sans le collecteur, conservez donc le...