Moteur Peugeot 103 MVL/Vogue avec vario, complet avec échappement

Polini propose ces paire de spi  qualité pour carter moteur Peugeot 103. Le kit contient :   Joint spi : 16x30x4.5 mm Joint spi : 20x30x4.5 mm

Carter légèrement fraisé pour avoir des transfert plus larges. Base originale.

Carter moteur complet Malossi pour Peugeot 103 SP / 104 / 105 / Vogue / SPX Suisse Il s'agit d'un carter spécifique pour les moteurs de compétition Peugeot 103. Il est livré avec une boîte à clapets spéciale, une pipe d'admission droite (pour ca...

Carter moteur Racing "Zeta" Peugeot 103 SP/MV/SPX/RCX pour cylindres Parmakit diamètre 50mm, de chez Parmakit. Ces carters moteur sont "accordés" aux transferts du kit correspondant et sont directement conçus en diamètre 54mm pour accueillir le pied du cylindre P...

Carter moteur Malossi complet, Peugeot 103 SPX-RCX démarrage au kick Le carter le plus apprécié des tuners. Grosse boite à clapets de Minarelli AM6. Beaucoup plus solide que l'original, il possède de gros transferts et l'orientation de la boite &a...

Carter de compétition avec support moteur incorporé. Clapets énormes, transferts surdimmensionnés, ressort moteur renforcé réglable, pédale de lanceur etc... Un must dans le genre pour les préparateurs à la recherche ...

Rondelle anti-vibration pour le support moteur des Peugeot 103. Plastique spécial. Au détail (1pce)   Rondelle / bague plastique pour support moteur, vélomoteurs Peugeot 103

Moteur neuf complet pré-monté avec allumage électronique 12V. Sans carburateur.

Visserie renforcée de rechange.

Carter moteur Polini complet, sans support moteur, Peugeot 103-104-105-GL10 Paire de carter, bas moteur de compétition sans support moteur intégré. Fourni complet avec tout ce qu'il faut pour le montage !!! Il faut remonter le support moteur métallique d'...