Moto 50cc Derbi GPR 50 cc Freins et freinage

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...

Naraku propose un étrier de frein arrière à 1 piston pour Rieju MRT, RRX et autres modèles identiques. Cet étrier de frein reprend les mêmes caractéristiques que le modèle d'origine. Cet étrier de frein est prévu pour...

Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 2000 -> Derbi GPR 50 Nude 2004-2008 MBK X-Power 50 2003-2011 Yamaha TZR 50/R1/RR 2003 -> Mâchoires de frein de rechange: 781620 - 781629 Filetage raccord: M10 x 1mm Distance ...

Leviers de frein / embrayage carbone Derbi GPR / RS   Convient aux modèles suivants :   RS 50cc (D50B0) - de '06 à '11 GPR 50cc Nude de '05 à '11 (D50B0 Euro3) GPR 50cc Racing de '05 à '11 (D50B0 Euro3)

plaquette spécifique pour scooter:   matériau céramique métallique de haute performance   haute résistance au frottement   recommandée pour conduite quotidienne modérémment sportive   tr&...

Pièce originale usine de rechange. Pour : Rieju 50 RS : dès 1996 Derbi GPR 50 : dès 1997 ou après MBK 50 X-limit : dès 1997 ou après Yamaha DTR : de 1997 à 2003

Découvrez le maître-cylindre de frein arrière Derbi / Gilera / Aprilia ap. 2011. Produit idéal pour le remplacement de votre équipement d'origine défectueux. Livré seul, vous n'aurez qu'à le raccorder à vos équipement...

Pompe de frein à main AJP pour Derbi GPR / Rieju RS1 / MBK X-Limit / DT 50, arrière.En qualité OEM, identique à l'origine, remplacez simplement ! Nouveau cylindre de frein.   Pompe de frein :   Longueur totale : 85 mm Fixat...

Les plaquettes de la série MHR sont conçues pour une utilisation sportive. Fabriquées par le geant GALFER, ce produit satisfera les plus exigeants.   45,4 x 35,7 x 6,0mm,

Les plaquettes de frein en métal fritté développées pour une utilisation en course possèdent de très bonnes propriétés thermiques. En raison de leur mélange spécial, ces plaquettes doivent d'abord être chauffées ...

Plaquettes de matière organique du groupe espagnol Galfer, très connu dans la moto et l'automobile. Excellent feeling de freinage et prix très avantageux.

Gamme organique pour l'utilisation quotidienne. Possède tout de même un très bon mordant et un compromis de durée idéal.   Moto 50cc : Aprilia RS4 50 Sherco RS SM roues à rayons   MAXI SCOOTER   Suz...

pour les modèles suivants avant:   Derbi: GP 1 LC GP 1 Revolotion LC (châine) GPR 50 2005 (Nude) GPR 50 >2006     Peugeot: Satelis 250 4-t   Piaggio: Beverly 500 4-t X9 180/ 200/ 250 4-t   &nb...

Mélange organique standard pour une bonne performance de freinage sur sol mouillé comme sur sol sec, avec une faible usure des plaquettes et des disques. Les plaquettes standard conviennent parfaitement pour remplacer les plaquettes d'origine montées en usine. Bon r...

31.6 x 57.00mm   Achtung: Beim Derbi GPR nur bis Jahrgang 04