Optique CE

Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).

Le redresseur/régulateur a pour fonction de transformer la tension alternative générée par l'alternateur en tension continue de 12V utilisée dans le réseau de bord et de maintenir la tension dans une certaine plage de tolérance. Cela permet d...

Phare original comme ceux monté par le constructeur. 100% homologué Petites adaptations possible sur certains modèles Largeur totale : 165mm (plaque de fixation) Largeur de la vitre arrière : 145mm     Adaptable sur :   ...

Proposée au catalogue de la marque Kyoto, cette batterie pour scooter 50cm3 reprend les caractéristiques des modèles de série, à savoir qu'elle fournit un courant en 12V et 4 ampères. Ses dimensions, elles aussi classiques (120 x 75 x 93) lui p...

Ampoule de phare     Contrôlez S.V.P TOUJOURS le type de votre ampoule d'origine avant de commander !

Verre de clignotant original avec homologation. Précis et résistant à la lumière.

Tu peux remplacer ce relais de clignotant par ton relais de clignotant si tes clignotants clignotent trop vite, trop lentement ou pas du tout. Pour le nouveau relais de clignotants, fais attention au nombre de broches de ton ancien relais et aux données techniques.   Don...

Alarme universelle TNT ProTech. Pour tous scooter avec batterie de 12V. Schéma de montage universel avec explication pour la base des Nitro/Aerox. Alarme Moto et Scooter - 2 télécommandes - Alerte par clignotants et sirène - Coupure au...

Kit d'ampoules orange chromées (4pcs), 4 x 12V 10W, Socle BA15S Ces ampoules de clignotant chromées sont particulièrement efficace en combinaison avec des cabochons noirs ou transparents.

Câble avec serre-câble 1,3mmx1500mm (25 pcs)