Pack AKOA Tuning 50cc 38mm (1.6cv), avec culasse, CH12 extérieur 100% original, vélomoteurs Puch

Ce que nous pouvons vous proposer ici, c'est la solution la plus simple pour vous offrir des performances honorables, de la discrétion et un bon prix.

Qualité 1er choix

Vous recevrez les composants suivants lors de la commande de cet ensemble :

Kit cylindre comprenant la culasse de chez Akoa

Carburateur 12mm camouflé avec joint torique

Pot d'échappement Puch 18mm avec logo & numéro (verson plus chère)

Jeu de gicleurs 50 - 60

Bougie B7HS

Tous les joints et petites pièces pour les accessoires individuels

Le câble de gaz et la durite d'essence et si nécessaire, un filtre à air devraient être commandés séparément.

Bien entendu, le filtre à air d'origine peut également être optimisé/réutilisé

Kit de tuning Puch de chez Akoa.

Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 38 mm.

Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur en qualité de fonderie.

L'inconvénient du modèle Airsal est qu'il n'a pas tampon CH12 !

Sera livré complet, c'est-à-dire le contenu suivant :

- Culasse

- Cylindre

- Piston

- Axe de piston avec circlips

- Segments de piston

- Pochette de joints (admission, echappement, culasse et embase)

Ce cylindre convient aux modèles Puch avec moteurs E50 / Z50 ou ZA50.

Ces moteurs ont été installés à l'origine sur les modèles Puch tels que : Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport NG 2-A ainsi que sur les modèles Puch Supermaxi.

Le cylindre est fourni complet.

L'extérieur du cylindre est 100% d'origine.

Les ailettes de refroidissement correspondent à la culasse et CH12 intégré dans l'ailette de refroidissement supérieure n'a pas été omis. Donc indiscernable de l'original. C'est le SEUL et UNIQUE cylindre tuning extérieur 100% original.

Pour tirer toute la puissance du cylindre, un échappement sport et un carburateur majoré sont recommandés. Si vous souhaitez faire fonctionner le cylindre avec le carburateur d'origine, c'est tout a fait possible.

Ajuster la carburation selon les cas.

Ce cylindre se trouve également dans d'autres magasins sous le nom de DMP ou Swiing.

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