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Disques/plaquettes d'embrayage Kevlar MOTORFORCE RACING, avec ressort renforcés, Minarelli AM6 Sur les moteurs sport/racing, l'embrayage d'origine est un problème pour la transmission de puissance. Le patinage et l'usure prématurée sont les premiers signes d'un e...
Dimensions : Longueur x largeur x hauteur : 112x44x54 mm 100% original et donc parfaitement légal sur route. Passe pour : DERBI SENDA jusqu' 1999 DERBI GPR avant 2004
Feu identique à l'origine, à l'exception près que celui-ci est en "nid d'abeille" ! Cet article passe sur les modèles suivants : Aprilia Rally 50 AC (air) Aprilia Rally 50 AC (H2o) ATU Race GT 50 ( jusqu'à 200...
Montage Facile. Initialement monté en usine dans de nombreux scooters et vélomoteurs. Pour clignotants avec des ampoules à LED's Ce boitier possède la faculté de "bipper" lorsque que actionnez les clignotants, c'est utile pour ne pas les oublier !...
Dimensions : Longueur x largeur x hauteur : 110x44x55 mm 100% original et donc parfaitement légal sur route. Passe pour : DERBI SENDAR, SM jusqu' 1999 DERBI GPR avant 2004
Ce feux arrière offre une très bon style. Sont inclus dans la livraison le faisceau et le support d'ampoule. Il vous suffit de démonter l'ancien pour remonter le nouveau. La particularité de ce phare comparé aux autres, c'est qu'il possède les clign...
Dimensions : Longueur x largeur x hauteur : 112x44x54 mm 100% original et donc parfaitement légal sur route. Passe pour : DERBI SENDAR, SM jusqu' 1999 DERBI GPR avant 2004
Dimensions : Longueur x largeur x hauteur : 110x44x55 mm 100% original et donc parfaitement légal sur route. Passe pour : DERBI SENDAR, SM jusqu' 1999 DERBI GPR avant 2004
Vitre rouge d'origine. Economique. Le réservoir passe sur les modèles suivants : Aprilia Rally 50 AC (Luft) Aprilia Rally 50 AC (wasser) ATU Race GT 50 ( bis Bj. 2009) CPI Aragon 50 CPI Hussar 50 CPI Oliver CPI Oliver C...