Paramètres
Pays d'expédition
Langues
Votre liste de souhaits est encore vide.
Vous n'avez pas encore de produits dans votre panier.
Achat rapide

Veuillez saisir le numéro d'article.

Pièces universelles Huiles & additifs Huile de transmission

Filtrer et trier
Filtrer et trier
Options de filtrage:Supprimer les filtres
Affichage de 21 à 26 (sur un total de 26 articles)
Huile engrenage Silkolene PRO SRG 75 full synthétique (1 L.)
Huile d'engrenage de compétition formule ester entièrement synthétique Développé à l'aide des conclusions de l'industrie aéronautique Pro SRG 75 permet la meilleure protection de l'engrenage sous conditions de compétition. L'effic...
27.00 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 21570
Disponibilité:
Huile IPONE Box 2 Synthesis 2-temps, 1litre
Huile IPONE Box 2 Synthesis 2-temps, 1litre. Huile boîte de vitesses 2 T Lubrifiant de synthèse spécialement formulé pour les boîtes de vitesses des moteurs 2 temps sportifs. Avantages :   -Les bases de synthèse conser...
20.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 691702
Disponibilité:
Huile IPONE Trans 4 (80w90) 4T 1 litre
Huile de transmission spécialement étudiée pour les boîtes de vitesses séparées et les ponts de motos ou quad 4 temps de grosse cylindrée. TRANS 4 rend la sélection plus précise et la transmission plus douce à froid c...
19.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 691703
Disponibilité:
Huile MOTOREX Dextron III
MOTOREX ATF DEXRON III est une huile High Performance ATF, elle rempli les conditions sévères de la General Motors DEXRON III H. Spécifications : DEXRON III H; VOITH 55.6335; ZF TE-ML-05L, 09, 21L; ALLISON C-4; CAT TO-2; MERCON   Safety + Performance: ...
21.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: MOTOREX-ATF
Disponibilité:
IPONE Box X-Trem (racing) 2-temps, 1l
Lubrifiant issu de la recherche et du développement en compétition. Spécialement étudié pour les boîtes de vitesses de moteurs 2T avec embrayage à bain d'huile ou à sec. Avantages : -Conserve ses propriétés &agr...
27.30 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 691701
Disponibilité:
Silkolene Classic ST30 huile d'engrenage GL-3 1L
CLASSIC ST 30   Huile d'engrenage non EP - Vespa classique   Concipé spécialement pour engrenages de Vespas classiques. Sa formule garantie un changement de vitesse précis et souple, un rétrosignal positive de l'embrayage et apporte une...
15.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 21575
Disponibilité:
Affichage de 21 à 26 (sur un total de 26 articles)

Huile de boîte - lubrification fiable pour ton vélomoteur

Tu entends un grincement inhabituel provenant de la boîte de ton vélomoteur pendant que tu roules ? Alors il est grand temps de faire le plein d'huile de boîte fraîche ! Ces lubrifiants importants permettent à tous les engrenages et pièces mobiles de ton vélomoteur ou scooter de fonctionner sans accroc. Chez Scooterama, tu trouveras des huiles de boîte de qualité supérieure de fabricants éprouvés comme Motorex, Castrol et Malossi - adaptées aux boîtes automatiques et manuelles de toutes les marques courantes de vélomoteurs.

Que tu entretiennes la boîte de ton Vespa ou que tu prennes soin de la transmission de ton Piaggio - la bonne huile de boîte fait la différence entre un fonctionnement souple et des réparations coûteuses.

Pourquoi la lubrification dans la boîte est si importante

Ton vélomoteur transmet la puissance du moteur à la roue arrière via des combinaisons d'engrenages complexes. Ces composants mécaniques travaillent sous forte sollicitation et nécessitent une lubrification constante pour éviter l'usure. Sans protection suffisante par une huile de boîte de qualité supérieure, des dommages coûteux apparaissent rapidement sur les engrenages, roulements et pièces d'embrayage.

Tu remarques vite quand l'entretien de ta boîte a été négligé : le passage des vitesses devient difficile, la transmission de puissance saccade ou tu entends des bruits métalliques pendant la conduite. Au plus tard à ce moment-là, tu dois agir et faire le plein d'huile de boîte fraîche.

Bien entretenir les boîtes automatiques et manuelles

Selon le type de vélomoteur, tu as besoin d'huiles de boîte différentes. Les boîtes automatiques des scooters modernes utilisent des huiles ATF spéciales (Automatic Transmission Fluid) qui lubrifient aussi l'hydraulique du variateur. Ces huiles doivent avoir des propriétés d'écoulement précises pour protéger l'automatique sensible.

Les boîtes manuelles classiques de vélomoteurs se contentent en revanche d'huiles multigrade plus robustes comme SAE 80W-90 ou SAE 75W-90. Ces huiles plus visqueuses forment un film protecteur stable sur les flancs des dents et résistent même aux sollicitations extrêmes. Si tu conduis ton vélomoteur de manière sportive ou as monté des pièces de tuning, tu devrais miser sur des huiles racing de qualité supérieure.

La viscosité - c'est-à-dire l'épaisseur - de l'huile doit correspondre à ton vélomoteur. Des huiles trop fluides n'offrent pas assez de protection, des huiles trop épaisses rendent le passage des vitesses difficile et font perdre de la puissance.

Choisir la bonne huile de boîte pour ton véhicule

Avant d'acheter une nouvelle huile de boîte, tu devrais jeter un coup d'œil au manuel d'utilisation de ton vélomoteur. Tu y trouveras les spécifications recommandées par le fabricant. Alternativement, le numéro d'identification du véhicule ou le code moteur t'aideront aussi - notre équipe Scooterama te conseille volontiers dans le choix.

Les produits Motorex ont fait leurs preuves chez les vélomotoristes suisses, car ils sont spécialement développés pour les conditions climatiques de notre région. Castrol et Fuchs offrent également une qualité de première classe pour les utilisations exigeantes. Si tu utilises ton vélomoteur sur circuit, les huiles racing de Malossi sont un excellent choix.

Fais aussi attention à la taille du conditionnement : les petites bouteilles de 250 ml à 500 ml suffisent généralement pour une vidange, tandis que les bidons plus grands de 1 litre ou 5 litres valent le coup pour les ateliers ou les gros rouleurs.

Commander ton huile de boîte en ligne chez Scooterama

Chez Scooterama, tu trouveras un grand choix d'huiles de boîte de qualité supérieure pour tous les modèles courants de vélomoteurs. Qu'il s'agisse d'huile automatique pour scooters modernes ou d'huile de boîte manuelle classique pour vélomoteurs de collection - nous avons la lubrification adaptée à ta transmission. De nombreux articles sont disponibles en stock et t'atteignent grâce à une livraison rapide en quelques jours dans toute la Suisse et au Liechtenstein.

Tu peux commander facilement sur facture et profiter de notre longue expérience dans le domaine du vélomoteur. Si tu n'es pas sûr de l'huile de boîte qui convient à ton véhicule, notre équipe compétente t'aide volontiers. Assure-toi maintenant du bon entretien de la boîte de ton vélomoteur et commande ton huile de boîte chez Scooterama !

S'abonner à la newsletter
Offres exclusives et nouveaux produits gratuits par e-mail
'Notre lettre d'information est gratuite et peut être annulée à tout moment ici ou dans votre compte client.'