Pièces universelles Pièces de rechange carburateur Bing SRE

Bouchon de flotteur réplique pour carburateurs Bing SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Permet de visualiser le niveau de cuve facilement. Si des dépôts se forment, vous le verrez immédiatement aussi. Convient également pour une installation permanente. ...

Diffuseur original Bing 2.17 pour carbu 10 / 12 / 15mm, pour gicleur 3,5mm   Longueur totale env. 29.5 mm Diamètre env. 7 mm Filetage du haut : M 6 x 0,75 Filetage du haut : M 3,5

Ligne de gicleur originale Bing 2.20 pour carburateur Bing SRF, pour gicleur principal de 3.5mm.   Était monté d'origine sur Puch, Sachs, Velux, etc.   Produit original Bing.   Longueur totale : 29.5 mm Diamètre : 7 mm Filetag...

Réplique du tube d'émulsion version plate. Convient aux carburateurs Bing 10/12/15mm. Diffuseur auquel s'adaptent les gicleurs d'origine Puch / Sachs 4 mm Bing.   On souhaitait souvent cette version qui est plate et non conique au sommet, nous pouvons maintena...

Filtre à air pour boitier de filtre à air Puch original ou replica, art. n° 23014 et 23090 (1 pièce).   Dimensions : Intérieur de l'appareil : Ø 16 mm Extérieur : Ø 25.7 mm Longueur totale : 20.5 m...

Universel. Écrou carré en acier inoxydable A2, pour fixation des couronnes vélomoteurs par exemple ou toute autre application  ....

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Ecrou 6 pans M5

Ecrou 6 pans M6x3mm Carburateur Bing

filtre à air MAXI 1,2 PS original complet modele sans catalyseur

Flotteur adaptable sur les carburateur Bing SRE, SRC, SRF et le SRA 1/11/35 Comme ceux montés d'origine sur les vélomoteurs Puch Maxi, X30, Velux, Sachs et Zündapp Belmondo.   Dimensions : Diamètr extérieur : env 36.5 mm Hauteur : env. 1...

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...

Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...