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Pièces universelles Simmers de fourche & caches poussière Diamètre intérieur 39mm

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  • 1
Cache poussière 39x52.5x5.5/14 Honda/Montesa/Suzuki (2 pièces)
Honda XL350R 350 (84 - 85), XL600R 600 (83 - 87), CB650 (83 - 85), CX650 (83), VF700C 700 (85 - 87), VF700F 700 (84 - 85), VT700 (86 - 87), VT700 (84 - 85), CBX750 (EURO) 750 (94 - 01), VF750C 750 (88), VF750F 750 (83 - 84), VT750 (83), VT800 Shadow 800 (88), CB900F 900 (81 - 82), CB1000C 1...
37.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 2-3 jours
Article No.: 608318
Disponibilité:
Seringue de niveau pour fourche hydraulique
Indispensable pour refaire correctement votre niveau d'huile de fourche
49.90 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 1-2 jours
Article No.: 580065
Disponibilité:
Simmers de fourche 39x51x10.5/12 RSD2 (2 x joint spi)
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle.   Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
28.00 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: Inconnu
Article No.: 608062
Disponibilité:
Simmers de fourche 39x51x8/10.5 RSD2 (2 x joint spi)
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle.   Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
22.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 2-3 jours
Article No.: 608052
Disponibilité:
Simmers de fourche 39x51x8/9.5 RSD (2 x joint spi)
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle.   Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
25.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 2-3 jours
Article No.: 608061
Disponibilité:
Simmers de fourche 39x52x10/10.5mm RSD2 (2 x joint spi)
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle.   Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
24.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 2-3 jours
Article No.: 608144
Disponibilité:
Simmers de fourche 39x52x11 RSA (2 x joint spi)
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle.   Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
17.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 2-3 jours
Article No.: 608033
Disponibilité:
Simmers de fourche 39x52x11mm RSA (2 x joint spi)
Simmers de fourche haute qualité de Athena, spécifique par modèle.   Vous trouvez l'huile de fourche par les numéros d'articles suivants: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkole...
30.50 CHF
TVA 8.1 % inclue sans frais de port
Délai de livraison: 2-3 jours
Article No.: 608116
Disponibilité:
Affichage de 1 à 8 (sur un total de 8 articles)
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Joints spi de fourche 39 mm - Étanchéité précise pour ton vélomoteur

Tu remarques en roulant que ta fourche devient spongieuse ou perd même de l'huile ? Il est probable que les joints spi de fourche soient usés. Ces petites pièces de suspension importantes garantissent que ton vélomoteur amortit de façon sûre et confortable. Dans notre gamme, tu trouveras des joints spi de fourche de haute qualité avec un diamètre intérieur de 39 mm ainsi que les cache-poussière assortis pour différents modèles de scooters.

Si ton vélomoteur dispose d'une fourche hydraulique, des joints spi intacts sont indispensables. Ils maintiennent l'huile de fourche là où elle doit être et empêchent la pénétration de saleté et d'humidité. Sans bagues d'étanchéité fonctionnelles, ta fourche perd rapidement son effet d'amortissement.

Pourquoi les cache-poussière et joints spi sont si importants

Ta fourche travaille dur chaque jour : à chaque irrégularité, chaque nid-de-poule et chaque bordure de trottoir, les tubes plongeurs s'enfoncent et ressortent. Ce faisant, les pièces mobiles se déplacent à travers les joints spi de fourche. Ceux-ci doivent étancher l'huile de fourche de façon fiable tout en permettant un mouvement sans friction.

Les cache-poussière protègent les joints spi sensibles contre les gros débris, le sel de déneigement et les projections de pierres. Si ce capuchon de protection est endommagé, les impuretés pénètrent dans la fourche et accélèrent considérablement l'usure des joints spi de fourche. C'est pourquoi tu dois vérifier régulièrement les deux composants.

Tu reconnais généralement des joints spi de fourche défectueux aux traces d'huile sur le tube plongeur ou à une suspension spongieuse. Au plus tard alors, un changement s'impose pour que ton vélomoteur roule à nouveau de façon sûre et confortable.

Différentes dimensions pour différents scooters

Les joints spi de fourche existent en différentes versions qui se distinguent par le diamètre extérieur et la hauteur. Tandis que le diamètre intérieur est fixé à 39 mm, les autres dimensions varient selon le type de fourche. Tu trouveras dans notre gamme des joints spi avec des diamètres extérieurs de 51 mm et 52 mm ainsi que différentes hauteurs.

Les désignations RSD et RSD2 te donnent des indications sur le type de construction des joints spi de fourche. Les joints spi RSD2 disposent d'une lèvre d'étanchéité à deux étages et offrent une étanchéité particulièrement fiable. Pour la sélection, tu dois absolument respecter les dimensions originales de ton vélomoteur pour que les nouvelles pièces s'ajustent parfaitement.

Les cache-poussière sont généralement livrés en set de deux pièces, car tu entretiens normalement les deux tubes de fourche simultanément. Il en va de même pour les joints spi de fourche - un échange par paire assure des propriétés d'amortissement uniformes.

Le bon choix pour ton vélomoteur

Avant de commander de nouveaux joints spi de fourche, tu dois mesurer exactement les pièces d'origine ou noter le numéro de pièce. Le diamètre intérieur de 39 mm est certes donné, mais le diamètre extérieur et la hauteur doivent correspondre exactement. Le numéro de châssis de ton vélomoteur peut également aider à l'identification.

Si tu n'es pas sûr de quels joints spi ou cache-poussière tu as besoin, contacte notre équipe. Nous t'aidons volontiers à trouver les bonnes pièces de suspension pour ton vélomoteur. Avec les bonnes dimensions, tu t'assures que ta fourche fonctionne à nouveau parfaitement.

Un appareil de mesure du niveau d'huile peut d'ailleurs être très utile si tu entretiens ta fourche toi-même. Avec celui-ci, tu vérifies après le montage des nouveaux joints spi de fourche si la quantité d'huile est correcte.

Commander des joints spi de fourche en ligne chez Scooterama

Chez Scooterama, tu trouveras un grand choix de joints spi de fourche et cache-poussière pour scooters et vélomoteurs. Nous avons de nombreux articles en stock depuis l'entrepôt, pour que tu puisses rapidement rouler à nouveau. Nous livrons de façon fiable dans toute la Suisse et au Liechtenstein, et tu peux commander facilement sur facture.

Si tu as des questions sur les dimensions ou la compatibilité, notre équipe expérimentée se tient volontiers à ta disposition. Commande maintenant tes nouveaux joints spi de fourche et assure-toi que ton vélomoteur amortit à nouveau parfaitement !

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