Pipe d'admission MCINTAKE Race, CNC plaque d'adaptation carter Malossi MP-One

Le MCINTAKE de MCPROPARTS pour carburateurs PHGB & le carter Malossi MP-ONE / MHR permet l'utilisation d'un carburateur PHBG 21mm dans des espaces restreints comme dans le Ciao. *1

Le MCINTAKE est fabriqué en aluminium 6062 T6 et anodisé rouge.

Il a été optimisé pour le débit et, grâce à la conception appropriée, garantit une augmentation des performances dans la plage de vitesse moyenne par rapport aux plaques de carburateur sans parcours fraisé correspondant à l'intérieur ainsi qu'un chemin d'admission nettement plus court et donc une réponse nettement meilleure .

Cela a été élaboré au maximum dans d'innombrables simulations d'écoulement et tests en conditions réelles sur la route.

Une bague d'étanchéité en Viton est utilisée du côté du carburateur, de sorte qu'aucun joint en papier ou composé d'étanchéité n'est requis et garantit une étanchéité à 100 %.

Le MCintake peut être utilisé avec la membrane Malossi VL20 ou VL8.

Pour des performances maximales, cependant, il est recommandé de l'utiliser avec la membrane MCMV21+ et le MCMFK, car tous les composants sont adaptés les uns aux autres et forment ainsi un véritable "kit de changement de jeu PHBG". Ceci est particulièrement recommandé pour les montages puissants comme le Big DEPS 3 ou le DEPS 4 MHR avec le système d'échappement adapté !

Il peut également être installé dans des espaces restreints, par exemple dans le Ciao (le cadre doit être ajusté dans la zone du stand) *1

étendue de la livraison

⭐ Plaque de carburateur en aluminium CNC 6062-T6 haute résistance et anodisé rouge

⭐ 1 bague d'étanchéité Viton

⭐ 2 vis inox m5

⭐ Autocollants MCPROPARTS / MCINTAKE

les faits

⭐ Meilleur comportement de réponse grâce à un trajet d'admission plus court

⭐ puissance et couple de pointe plus élevés dans la plage de vitesse moyenne grâce à une conception appropriée

⭐ Possibilité d'installation dans des espaces restreints comme dans le Ciao

⭐ Un vrai changeur de jeu est le kit complet avec la membrane MCMV21+ et l'admission MCMFK et le Carburateur SCR Dell'Orto PHBG 21mm, carter Malossi MP-One, vélomoteurs Piaggio Ciao/SI

informations / recommandation

⭐ Lors du choix d'un carburateur, un Dellorto PHBG 21 AD est recommandé, car la vis de ralenti et de mélange sont du côté droit avec ce carburateur.

⭐ la douille du carburateur doit être fraisée/tournée et un anneau correspondant doit être inséré (auto-explicatif), puis percez 2 trous supplémentaires et coupez un filetage M5 - c'est fait.

Il est recommandé d'utiliser des inserts filetés car le matériau du carburateur est assez mou.

Pour ceux qui ne veulent pas faire la conversion du carburateur eux-mêmes, nous avons le carburateur prêt à offrir, voir la recommandation sous Accessoires et pièces de rechange

⭐ *1 Afin de pouvoir installer le MCINTAKE / PHBG 21 dans un Ciao, de légères modifications du cadre au niveau du guide de l'axe du pédalier sont nécessaires !

⭐ Lorsque vous utilisez les vis fournies avec le MP-ONE, utilisez une rondelle de 3 mm de large pour la vis supérieure ou une vis plus courte de 3 mm.

Assemblage / réglage du carburateur

⭐ Étant donné que de nombreux carburateurs Dellorto PHBG sont également équipés d'internes 4 temps, vous devez malheureusement donner un coup de main ici et remplacer certains internes si nécessaire. Après l'achat d'un carburateur PHBG 21 AD, vous devez comparer le fonctionnement interne avec ceux répertoriés ici et, si nécessaire, déballer les pièces concernées.

⭐ Flotteur 4g

⭐ Tube d'emulsion AU 262 ( AU = 2 temps / AN = 4 temps )

⭐ si nécessaire adaptateur AU pour convertir en atomiseur AU (2 temps) si un AN est installé.

⭐ Gicleur de starter / gicleur de démarrage 65

⭐ Boisseau 50

⭐ Coude de boisseau 40° (si nécessaire également le couvercle correspondant, selon la conception/livraison de Dellorto)

⭐ Selon la configuration, des aiguilles W7 , W9 , W12 , W16 sont nécessaires

⭐ Selon la configuration, un gicleur secondaire 42 ou 45 est requis

⭐ Exemples de configurations : MP-one / Deps4 / Variomatic ou MCmina >

#1 - AU262 / W9 (position 2 ou 3) / ND45 / HD 96-105

#2 - AU262 / W7 (Position 3) / ND45 / HD 96-105

#3 - AU260 / W16 (position 2 ou 3) / ND45 / HD 94-98

ce ne sont que des lignes directrices ! et bien sûr varient en fonction de la configuration, de la météo, altitude etc.

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