Pot Polini Top One Piaggio Ciao

Connexion au cylindre en 28mm Rechange pour le moteur Simonini 10290 Peut pour les spécialistes s'adapter sur des config spéciales

Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le Supercity possède une marmitte longue. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nbs...

Pot serpentin pour Piaggio Ciao dans le style du Proma qui lui n'existe plus.. Très bonne pêche avec les kit 50cc et 70cc.   Dimensions :   Diamètrextérieur du coude : 24.5mm Diamètre intérieur du coude : 22.3mm &...

Support universel de 30 mm de long et déjà équipé d'un support M8.   Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...

Un alternative au Proma City Power.

L'échappement long tuning avec coude Ø 25mm pour Ciao P / PX est silencieux et permet une augmentation modérée des performances.   Caractéristiques techniques de l'échappement racing :   Collecteur extérieur : &Osla...

Pot serpentin très coupleux de chez Proma, idéal avec les kits 43mm et 46mm il obtient également de bonne perfs sur l'origine, mais il est plutot destiné au kits avec carbu 13/13mm.   Convient pour les modèles suivants:   Piaggio B...

Une des seuls pots en roulé-soudé de la gamme. Performances sportives. Pour kit 43mm et 46mm ! Demande minimum un carbu 13/13mm !   Connexion : 22 mm

Modèle reproduit par tEcno sur la base du Proma grand prix qui n'existe plus et dont les stocks sont épuisé. Bonne performances avec kit 43-46mm et carbu 13/13mm. Le prix est très bien placé !   Fabriqué au Portugal.

Support universel de 50 mm de long et déjà équipé d'un support M8.   Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...