Réservoir pour Vespa 50 N 2° série L-R.

Rallonge de robinet essence 165mm pour Vespa 200 Rally / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / P150S Mais également pour Vespa PK50-125 / S / SS / XL / Rush / ETS. L 165 mm, plastique, avec marquage "C / R" (C = fermé / R = réserve)   Piaggio Num&eacut...

Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence.   Diamètre : 9mm Pour tuyau/durite d'essence de 7 à 9mm

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Nous vous proposons ici les pièces détachées les plus courantes en qualité OEM po...

Extension de robinet de carburant / essence  165 mm pour Vespa 50-90-125 PRIMAVERA-ET3   Longueur : 200 mm Matériau : Aluminium poli Marquage : "C/R" (C = fermé / R = réserve) Numéro OEM Piaggio : 217871   Modèles com...

Joint rectangulaire entre le cadre et le réservoir, le joint du réservoir est en liège. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 016704   Joint de réservoir adapté par ex. pour les modèles suivants :   ...

Robinet d'essence manuel universel Ø 8mm à installer sur la durite d'essence

Le réservoir de carburant RMS garantit une interchangeabilité parfaite avec la pièce d'origine, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. Un réservoir de carburant rouillé ou défectueux doit absolument être remplacé, car...

WAGNER Rostfix   stoppe immédiatement la rouille - et élimine les couches de rouille profondément incrustées.   En même temps, la structure poreuse de la surface, rongée par la corrosion, est guérie chimiquement - pen...

Robinet d'essence manuel universel à installer sur la durite d'essence

Réservoir de carburant pour divers modèles Vespa PX sans lubrification séparée   Un réservoir de carburant rouillé ou défectueux doit être remplacé immédiatement, sinon des particules de rouille peuvent endommager...