Scooter 50cc Honda Dio ZX ( -95) Vario et pièces de transmission

Cloche d'embrayage Motoforce RACING (107 mm)   Cloche d'embrayage racing au design exceptionnel ! Grâce à sa construction ouverte et à ses ailettes de refroidissement rapportées, une évacuation optimale de la chaleur est assurée, g...

Stage6 propose un cloche avec anneau de renfort et air forcé pour le refroidissement. Légère et solide, cette cloche a fait de nombreuses preuves sur circuit. Un choix de premier ordre.   Diamètre : 119 mm Diamètre intérieur : 1...

Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Motoforce propose une version revue plus agressive et linéraire. Idéal en complément d'un variateur sportif et/ou d'un transmission plus longue que d'origine

Dimensions : largeur =18mm / Hauteur=9mm / Longueur=670mm / angle=32° Malossi produit les courroies les plus résistantes du marché mais de ce fait ne sont pas celle qui grip le plus.   Pour les moteurs des scooters suivants :   Honda BSV Dio G 5...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage avec le correcteur de couple (variateur arrière) . Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Inox Fabrication ...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage sur le correcteur de couple (variateur arrière)   Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Fabrication suiss...

Avec le peu de filtage que cet écrou possède, vous aurez surement à le changer. Article vendu à l'unité.

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Ressorts d'embrayage Fly / Delta Clutch, plus durs permettent la fermeture de l'embrayage à hauts régimes, c'est à dire, lorsque le moteur développe plus de puissance. Il en résulte une meilleure accélération. Le Kit comprend 3 jeux de ...

Kit variateur complet Replay Black edition, scooter Peugeot/Honda 50cc 2T Bon variateur de rechange pour un super prix et des performances supérieures à l'origine ! Fournis avec galets 16x13mm, joue fixe (poulie ventilée), ressort de poussée, bride de vi...

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...

Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations

Ressort spécialement prévus pour les embrayages Malossi. Rouge = Ø 2mm Bleu = Ø 2,1mm Noir = Ø 2,2mm   APRILIA: Scarabeo 100 2-t   Selon votre puissance moteur vous devrez changer les ressorts. ...

Set intéressant de chez Motoforce !   Mou = noires Mi-durs= blancs Durs= bleus Attention: passent seulement sur les embrayages diamètre 107mm !!!

Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...

Ils réajustent le moment d'accroche de l'embrayage.   KYMCO: Agility 125 4T für Delta-Clutch Movie XL 125 4T für Delta-Clutch Super 8 125 4T für Delta-Clutch   MALAGUTI: Centro/Blog 125 i.e. 4T Centro/Blog 160 i.e. 4T &nbs...