Scooter 50cc Honda SGX 50 (Sky) Vario et pièces de transmission

Cloche d'embrayage MOTOFORCE Racing Piaggio/Peugeot/GY6 107mm

Stage6 a toujours été à la pointe de la performance. Cette cloche n'est pas banale. Elle possède un anneau de renfort sur le diamètre extérieur et des petites ailettes pour forcer l'air. assurément un excellent produit ! Les outils ...

Stage6 propose un cloche avec anneau de renfort et air forcé pour le refroidissement. Légère et solide, cette cloche a fait de nombreuses preuves sur circuit. Un choix de premier ordre.   Diamètre : 119 mm Diamètre intérieur : 1...

Le correcteur de couple a placer sur le groupe original propose des rampes de 36 et 38° (les meilleures résultats ont été obtenus avec ces pentes) Ainsi pour les moteurs kités en complément d'un bon vario (Stage6 ou Polini) l'accélération...

Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Motoforce propose une version revue plus agressive et linéraire. Idéal en complément d'un variateur sportif et/ou d'un transmission plus longue que d'origine

Athena produit des courroies de bonnes qualité qui allient performances et résistance. Le choix du kevlar renforce la courroie de manière optimale.   18x8.4x830 (mm)

Courroie haute qualité renforcé par une couche de kevlar. Elle permet une meilleur résistance couple moteur et d'évite de patine sur des moteur bien équipé du type racing.   Dimensions : Long. : 838mm / Larg. : 18mm / Haut : 8mm / angle 32&...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage avec le correcteur de couple (variateur arrière) . Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Inox Fabrication ...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage sur le correcteur de couple (variateur arrière)   Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Fabrication suiss...

Avec le peu de filtage que cet écrou possède, vous aurez surement à le changer. Article vendu à l'unité.

Cet embrayage est un modèle sport de qualité supérieur.   Le tout premier embrayage de chez Malossi.   Aucun réglage possible (uniquement changement de ressorts)

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...

Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !

Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.

Graisse graphitée antifriction, résistante à la chaleure, spécialement prévue pour les correcteur de couple de scooter.