Scooter 50cc Kymco People 50 Carburateurs et accessoires

Découvrez le kit réparation de carburateur adaptable sur moteur GY6 139 QMA / QMB. Idéal pour l'entretien et le remplacement de pièces deffectueuses de votre carburateur. Identique au modèle d'origine ce kit réparation garantira le bon fonctionnemen...

Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...

Manchon de carburateur 34 mm   Manchon en caoutchouc de connexion pour carburateur 34 mm / 34 mm, conçu pour permettre un montage flexible du carburateur sur une pipe d'admission rigide. Cet adaptateur, avec un diamètre de 34 mm, est compatible avec de nombreux ca...

Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...

Manchon souple d'admission Polini, Ø 25/28,5mm Pour adapter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm ainsi que les Dell'Orto PHVB 22mm. Haute qualité.   Dimensions:   Diamètre 1 intérieur : 25mm Diamètre 2 int&e...

Manchon souple d'admission Polini, Ø 28,5/28,5mm Pour adapter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm ainsi que les Dell'Orto PHVB 22mm. Haute qualité.   Dimensions:   Diamètre 1 intérieur : 28,5mm Diamètre 2 i...

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales.     Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.

Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.

Malheureusement, il n'existe actuellement aucune description en français pour cet article. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.   Convient aux modèles suivants :     Baotian BT49QT-10 Baotian BT4...

Malheureusement, il n'existe actuellement aucune description en français pour cet article. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.   Convient aux modèles suivants :     Baotian BT49QT-10 Baotian BT4...

Filtre à air économique de la série Athena Budget Line. Elément de filtre à air en mousse. Débit d'origine. Adapté à chaque modèle.   KYMCO AGILITY 2T R16 50 2010-2012 C11000 KYMCO AGILITY PLUS 4T 50 ...

Procurez vous la pipe d'admission diamètre 28mm adaptable sur GY6 Baotian. Cette pipe d'admission montage souple vous offrira la possibilité d'utiliser des carburateurs de gros diamètre. Elle est composé d'un collecteur en aluminium et d'un raccord en caoutchouc,...

Comme pièce de rechange pour votre Scooter, retrouvez ici cette pipe d'admission GY6 50cc 139QMB / QMA. Se monte en lieu et place du modèle de première monte constructeur et reprend sensiblement les mêmes spécificités techniques. Parfait pour remplac...

Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc...   Dimensions:   Diamètre de raccordement : 4...

Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...

La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.

Pour l'aspect pratique, voici de la mousse de filtre à air a découper soi-même. La qualité est bien choisie pour résister aux essences et huile synthétiques. Le prix est aussi bien placé. Densité originale.   Mat&e...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...

Le poumon Akoa est spécialement conçu pour les moteurs de 50 à 100cc 2T, contrairement au poumon malossi Malossi qui est en fait étudié pour les moteurs de 125 à 250 cylindrées si on y regarde bien. Aussi appelé "chambre de t...