Scooter 50cc MBK Hot Champ Carburateurs et accessoires

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Lamelles carbonit a découper.L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !

Boîte à clapet Motoforce lamelle fibre, moteur scooter 50cc 2T Minarelli horizontal (Aerox, Nitro, SR, F12-F15, Neo's etc...) Clapets bon marché avec section transversale d'admission élargie et membrane en fibre de verre. Contrairement aux blocs de membra...

Boîte à clapet MOTOFORCE type origine, Minarelli horizontal. Identique à la boite originale constructeur mais beaucoup moins cher. Parfait pour une simple rechange ou pour remonter un véhicule.

Boîte à clapets Stage6 VFORCE3 by Moto Tassinari Minarelli horiz. / Aprilia / Suzuki. Nous pouvons vous proposer le must de la boîte à clapets qui équipent les plus grands champions de motocross et de vitesse ! Construite sous licence pour Stage6, cett...

Cale d'admission MXS Racing, Minarelli horizontal (Nitro,Aerox, F12-F15...) Attaque de fixation 35mm. Pour carbu VHST- PWK 26-30mm

Carburateur 12 mm réplica Minarelli horizontal / Chine 2 temps - carburateur de remplacement bon marché de 12 mm pour tous les modèles avec moteur deux temps CPI / China basé sur Minarelli, y compris CPI, Keeway, Generic, Mawi, Longija etc.   Le carburat...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical):   I...

Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7   Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...

Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !

Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...

Utilisé sur la plupart de nos moteurs depuis de nombreuses années, ce kit admission est conçu pour se combiner au cylindre MXS GP. Vous pourrez bien entendu aussi l'associer à des configurations de type Hyper Racing au dessus de 70 cc.   L'admission...