Scooter 50cc Piaggio Vespa ET2 Pièces de rechange

Assortiment complet de durites de divers diamètre. Convient pour la majorité des scooters 50cc du marché pour carbu, pompe a huile, essence, dépression.... etc   Dimensions des durites. 7 pièces. L: 50 mm - Diam ext: 7 mm - Diam int: 4 mm. L: ...

Voici enfin une version renforcée de la très fragile béquille centrale de série. La surface de contacte du support de fixation a été considérablement agrandie, ce qui facilite grandement le levage du scooter et la solidité.  ...

Câble de rechange type original pour un super prix. Se change facilement. Vérifier aussi l'entraîneur de compteur il est aussi souvent en cause. Attention !  Bien graisser le cable interne avant utilisation.

Malossi est le premier constructeur à proposer un carter moteur autre que l'original. Il peut être monté sur TOUS les scooters  équipés de moteurs Piaggio 50cc à la monte constructeur (par ex. Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi Atlantis) ...

Ils ont été rêvés et projetés avec un seul objectif dans la tête: produire la pièce racing pour scooter la plus novatrice qui existe.   On ne peut pas parler d'une vrai révolution si elle ne change pas complètement toutes...

Pièce de rechange courante pour diverses poignées de frein. Remplacement idéal de l'original. Nous vous proposons une version à visser et une version à enficher. Avant de passer commande, vérifiez quelle version est montée chez vous...

Contacteur de frein, universel M6x0.8mm, métal Universel   - Filetage M6 - Longueur totale env. 39 mm - Adaptable à gauche et à droite

En remplacement de l'origine. Rechange plastique de qualité.

Capteur de feu stop universel en laiton. Quand le feu stop ne fonctionne plus, cela vient souvent de cette petite pièce. - Longueur totale: 38mm - Diamètre max: 13mm - Filetage: M6 x 0.8mm - Pins: 2x 2.5mm plat - Convient à droite et &agra...

Une courroie fissurée qui lâche, c'est la casse moteur assurée ! Facile à changer et renforcée et vraiment pas chère n' hésitez pas à la changer pour prévenir tout dommage.

Livré en set. - Ecrou M16 - Cage/coquille de sécurité - Goupille   Adaptable sur tous les arbre de roue Piaggio 50cc et certains 125cc

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.

Difficile a trouver et très important pour une bonne étanchéité, nous vous proposons ce modèle résistant aux huiles et carburants. Tous moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc 2T

Polini propose son kit pompe à eau très bien étudié. En inox (ne rouille pas) En effet les moteurs de course tournent bien trop vite pour le système original, Polini a donc démultiplié  le rapport de rotation et est parvenu non seul...

Jeu de roulements (roulement à billes + roulement à aiguilles) pour tambour de frein Vespa PX (à partir de l'année de construction 1982). Avec clip de sécurité comme la photo.   Convient également à de nombr...

Levier de rechange au meilleur prix. Réplique originale.   Réf. d'origine: HONDA 53175-KAE-730 (53175KAE730)

Levier de rechahnge pour un bon prix

Levier de frein/d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile.   Réf. d'origine: DERBI 497042 DERBI 646833 GILERA 497042 GILERA 646833 PIAGGIO 497042 PIAGGIO 646833 PIAGGIO...

Nous pouvons vous proposer de la marque Motoforce un arbre de kick de rechange ayant les memes caractéristiques que celui d'origine. Piaggio/Gilera 50cc