Scooter 50cc Piaggio Zip SP 2 Vario et pièces de transmission

Athena produit des courroies de bonnes qualité qui allient performances et résistance. Le choix du kevlar renforce la courroie de manière optimale.

Courroie MALOSSI Kevlar, Furia Rossa, Piaggio ZIP (moteur court). La dernière version de courroie de chez Malossi pour les nouveaux correcteurs en alu Furia Rossa. Très résistante, et elle est prévue pour la compétition et peut encaisser des conditions ext...

Courroie MALOSSI MHR Team, X-Kevlar Overrange 2010, PIAGGIO court

Courroie spéciale haute performances Made in Japan qui bénéficie des choix techniques spécifiques de MONAYA RACING. Spécialement conçue et prévue pour supporter et transmettre les performances énormes des moteurs actuels de mani&egrave...

Spéciale pour les variation grande plage Stage6 RT. La résistance des courroie stage6 est assurée ainsi que les performances du grip. Les courroies Stage6 sont d'excellente qualité et proviennent de chez Bando au Japon. Bando produit aussi pour Polini, Malossi et...

Les courroies Stage6 sont d'excellente qualité et proviennent de chez Bando au Japon. Bando produit aussi pour Polini, Malossi et Top Performances. Il est important de changer très régulièrement la courroie pour conserver la vitesse maximale.   Piagg...

Couvercle d'engenages MALOSSI MHR pour engrenages secondaire en 16mm Très bien réalisé par Malossi, ce couvercle réduira les frottements de manière significative. Passe seulement avec les engrenages en 16mm   Le modèle MHR TEAM pour...

Couvercle d'engrenage POLINI EVOLUTION, pour pignon fou 12mm sur aiguilles, Piaggio 50cc   Le couvercle de boîte de vitesses évolution complète soulage la transmission . Grâce à l'utilisation de roulements de haute qualité au lieu de...

Couvercle d'engrenage POLINI EVOLUTION, pour pignon fou 16mm, Piaggio 50cc   Le couvercle de boîte de vitesses évolution complète soulage la transmission . Grâce à l'utilisation de roulements de haute qualité au lieu de paliers &agra...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage avec le correcteur de couple (variateur arrière) . Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Inox Fabrication ...

Ecrou de rechange Malossi M28x1mm, 4mm d'épaisseur pour visser l'embrayage avec l'unité de convertisseur Over-Range. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.

Avec le peu de filtage que cet écrou possède, vous aurez surement à le changer. Article vendu à l'unité.

Ecrou de rechange Polini M28x1x4 mm renforce (Clé de 41) pour visser l'embrayage au variateur/correcteur de couple arrière. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.

Embrayage ARTEK K2 Racing 107mm, tous moteur scooter Minarelli/PIAGGIO/PEUGEOT 50cc (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...) Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Clutch etc.....

Embrayage Doppler S2R 107mm, tous scooter 50cc 2T Minarelli, Piaggio, Peugeot Modèle très ancien de conception, mais toujours d'actualité en terme de fonctionnement. Modèle similaire au Motoforce mais avec des patin de friction de qualité différ...

Cet embrayage est un modèle sport de qualité supérieur.   Le tout premier embrayage de chez Malossi.   Aucun réglage possible (uniquement changement de ressorts)

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...