Vario & Getriebeteile

Le leader des correcteurs de couple sur le marché. Réalisé en aluminium haute-qualité par fraisage CNC, il possède un traitement anti-usure de type céramique. En plus d'être d'un diamètre supérieur à celui de votr...

Athena produit des courroies de bonnes qualité qui allient performances et résistance. Le choix du kevlar renforce la courroie de manière optimale.

Courroie MALOSSI Kevlar, Furia Rossa, Piaggio ZIP (moteur court). La dernière version de courroie de chez Malossi pour les nouveaux correcteurs en alu Furia Rossa. Très résistante, et elle est prévue pour la compétition et peut encaisser des conditions ext...

Courroie MALOSSI MHR Team, X-Kevlar Overrange 2010, PIAGGIO court

X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing!   Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...

Courroie pour tous les variateurs avec canon de 20mm.   Dimensions: largeur = 18,5 mm / hauteur = 9,5 mm / Longueur = 738mm / angle = 30°

Pour: (code Piaggio original Piaggio OEM: 82645)   Malaguti Ciak Master 4T 50cc 2005-2006   Piaggio Vespa ET2 50cc 1995-1998 Piaggio Vespa Lx 2T-4T 50cc 2005 Piaggio Vespa LXV 2T 50cc 2006 Piaggio Vespa Et4 50cc 2000-2005 Piaggio Zip 4T 50cc 2000-20...

Les courroies Stage6 sont d'excellente qualité et proviennent de chez Bando au Japon. Bando produit aussi pour Polini, Malossi et Top Performances. Il est important de changer très régulièrement la courroie pour conserver la vitesse maximale.

Spéciale pour les variation grande plage Stage6 RT. La résistance des courroie stage6 est assurée ainsi que les performances du grip. Les courroies Stage6 sont d'excellente qualité et proviennent de chez Bando au Japon. Bando produit aussi pour Polini, Malossi et...

Les courroies Stage6 sont d'excellente qualité et proviennent de chez Bando au Japon. Bando produit aussi pour Polini, Malossi et Top Performances. Il est important de changer très régulièrement la courroie pour conserver la vitesse maximale.

Couvercle d'engrenage POLINI EVOLUTION, pour pignon fou 12mm sur aiguilles, Piaggio 50cc   Le couvercle de boîte de vitesses évolution complète soulage la transmission . Grâce à l'utilisation de roulements de haute qualité au lieu de...

Couvercle d'engrenage POLINI EVOLUTION, pour pignon fou 16mm, Piaggio 50cc   Le couvercle de boîte de vitesses évolution complète soulage la transmission . Grâce à l'utilisation de roulements de haute qualité au lieu de paliers &agra...

Embrayage ARTEK K2 Racing 107mm, tous moteur scooter Minarelli/PIAGGIO/PEUGEOT 50cc (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...) Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Clutch etc.....

Embrayage Doppler S2R 107mm, tous scooter 50cc 2T Minarelli, Piaggio, Peugeot Modèle très ancien de conception, mais toujours d'actualité en terme de fonctionnement. Modèle similaire au Motoforce mais avec des patin de friction de qualité différ...

Cet embrayage est un modèle sport de qualité supérieur.   Le tout premier embrayage de chez Malossi.   Aucun réglage possible (uniquement changement de ressorts)

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...