Scooter 50cc Yamaha Aerox 50 LC (YQ 50/ NS 50) Variation et engrenages

Couvercle/carter de variation Polini Big Evolution, moteur Minarelli horizontal 50cc Le carter Big Evolution Polini pour Yamaha Minarelli Horizontal présente deux caractéristiques principales, la plus importante desquelles concerne l'arbre primaire avec poulie de conduite du v...

Douile de calage de variateur STAGE6 RT Oversize PIAGGIO (soie de vilo originale)  27x15x5mm

Nous vous proposons l'entretoise de variateur Stage6 R/T grande plage Minarelli / Piaggio 95cc R/T.   Voici une pièce accessoires très utile et surtout indispensable pour le bon fonctionnement du variateur. Il peut arriver que celle ci s'use et qu'elle perdent ses dim...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage avec le correcteur de couple (variateur arrière) . Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Inox Fabrication ...

Ecrou de rechange Malossi M28x1mm, 4mm d'épaisseur pour visser l'embrayage avec l'unité de convertisseur Over-Range. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.

Avec le peu de filtage que cet écrou possède, vous aurez surement à le changer. Article vendu à l'unité.

Ecrou de rechange Polini M28x1x4 mm renforce (Clé de 41) pour visser l'embrayage au variateur/correcteur de couple arrière. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.

Embrayage ARTEK K2 Racing 107mm, tous moteur scooter Minarelli/PIAGGIO/PEUGEOT 50cc (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...) Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Clutch etc.....

Embrayage Doppler S2R 107mm, tous scooter 50cc 2T Minarelli, Piaggio, Peugeot Modèle très ancien de conception, mais toujours d'actualité en terme de fonctionnement. Modèle similaire au Motoforce mais avec des patin de friction de qualité différ...

Un des embrayage les plus connus. Régable en tension des ressorts et position de ceux-ci. Très robuste, d'une qualité excellente, mais des réglages compliqués a effectuer et une conception qui commence vraiment a dater.

Embrayage de rechange de chez Malossi sans possibilité de réglage hormis le changement de ressorts.

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...

Embrayage MOTOFORCE Racing, Minarelli 105mm

Version Evolution avec ressort spécifique pour moteurs Evolution-Big Evolution-PRE. Très bon embrayage utilisé par beauoup de pilotes. Réglage simple, adhérance efficace et bon équilibrage. Modèle EVOLUTION pré-réglé ...

Fourni avec 2 jeu de ressort avec tarages différents. Un peu plus long à régler que le Stage6 torque Control, il convient également très bien pour les petites configuration ainsi que sur les grosses préparations. Très bon embrayage utili...

Le premier embayage de chez Polini n'en reste pas moins un des leader même à l'heure actuelle ! Livré avec : 1 jeu de ressorts de dureté différente. Attention : contrôlez votre cloche avant de commander !

Embrayage très facile a régler et performant. Pour utilisation routière-sportive. Qualité d'accroche supérieur dans la gamme racing Si vous possédez un embrayage à 2 machoires d'origine cela est donc bien du 105mm.

Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !

Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...