Scooter 50cc Yamaha Neo s 2-t Vario et pièces de transmission

Couvercle d'engrenages sur aiguilles MALOSSI MHR 2008, Minarelli horizontal long

Comme se concurrent de chez Stage6 et Polini, Malossi propose son couvercle de transmission sur aiguilles pour moins de frottements et plus rendement. Attention des modifications peuvent être obligatoire, la constrcuction est moins bonne que chez Stage6 par exemple.

Douile de calage de variateur STAGE6 RT Oversize PIAGGIO (soie de vilo originale)  27x15x5mm

Nous vous proposons l'entretoise de variateur Stage6 R/T grande plage Minarelli / Piaggio 95cc R/T.   Voici une pièce accessoires très utile et surtout indispensable pour le bon fonctionnement du variateur. Il peut arriver que celle ci s'use et qu'elle perdent ses dim...

Écrou hexagonal M28x1 mm, pour visser l'embrayage avec le correcteur de couple (variateur arrière) . Convient à tous les moteurs Minarelli et Piaggio.   Taille du filetage : M28 Pas : 1 mm Épaisseur : 4,0 mm Inox Fabrication ...

Ecrou de rechange Malossi M28x1mm, 4mm d'épaisseur pour visser l'embrayage avec l'unité de convertisseur Over-Range. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.

Avec le peu de filtage que cet écrou possède, vous aurez surement à le changer. Article vendu à l'unité.

Ecrou de rechange Polini M28x1x4 mm renforce (Clé de 41) pour visser l'embrayage au variateur/correcteur de couple arrière. Convient à tous les moteurs de scooter Minarelli et Piaggio 50cc.

Embrayage ARTEK K2 Racing 107mm, tous moteur scooter Minarelli/PIAGGIO/PEUGEOT 50cc (Booster, Nitro, Aerox, F12, SR, Ovetto, Neo's, Stunt etc...) Embrayage racing avec réglage rapide des ressorts. Très performant il se place au niveau des Stage6 MK2, Malossi Delta Clutch etc.....

Embrayage Doppler S2R 107mm, tous scooter 50cc 2T Minarelli, Piaggio, Peugeot Modèle très ancien de conception, mais toujours d'actualité en terme de fonctionnement. Modèle similaire au Motoforce mais avec des patin de friction de qualité différ...

Embrayage MALOSSI Delta CLutch 105mm, Minarelli avnat 1998 (pour embrayage d'origine avec 2 mâchoires)

Un des embrayage les plus connus. Régable en tension des ressorts et position de ceux-ci. Très robuste, d'une qualité excellente, mais des réglages compliqués a effectuer et une conception qui commence vraiment a dater.

Embrayage MALOSSI Fly Clutch 105mm MALOSSI Minarelli (pour ancien modèle avec embrayage d'origine à 2 mâchoires)

Embrayage de rechange de chez Malossi sans possibilité de réglage hormis le changement de ressorts.

Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...

 Construction spéciale. La mise au point s'opère de la même manière que sur l'embrayage du constructeur HEBO, même si certains le trouvent mieux. On peut déterminer le régime de couple en ajustant la compression des ressorts. 2 jeux de ressort...

Embrayage MOTOFORCE Racing, Minarelli 105mm

Version Evolution avec ressort spécifique pour moteurs Evolution-Big Evolution-PRE. Très bon embrayage utilisé par beauoup de pilotes. Réglage simple, adhérance efficace et bon équilibrage. Modèle EVOLUTION pré-réglé ...