Stage6

Durites en silicone de haute qualité en 4 couleurs assorties. 1500mm de long avec un angle de 90 °, si les manchons portés très polyvalent La connexion 22mm leur permet d'être montés universellement sur presque tous les véhicules courant refr...

Durites en silicone de haute qualité en 4 couleurs assorties. 1500mm de long avec un angle de 90 °, si les manchons portés très polyvalent La connexion 22mm leur permet d'être montés universellement sur presque tous les véhicules courant refr...

Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !

EMbrayage Stage6 Torque Control 112mm Stage6 présente ici un embrayage scooter ultra performant équipé de trois mâchoires de diamètre 112mm particulièrement épaisses pour favoriser une durée de vie maximale.   Réglag...

Voici le nouvel embrayage Sport Pro de la célèbre marque aux deux étoiles: Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa ...

Embrayage Sport Pro de Stage6. Spécialement conçu pour une utilisation quotidienne, il est bien adapté aux moteurs d'origine et aux moteurs 50cc et 70cc de gamme Sport et Mid Race. Plus simple dans sa conception (et dans ses réglages) que le fameux modèle High...

Engrenage primaire 15/33 STAGE6 Peugeot vertical

Engrenage primaire 15/38 STAGE6 Piaggio axe 17.7mm à partir de 1998

Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe. Les cylindres d'origines n'ont pas assez de p...

Engrenages primaire Stage6 Piaggio 17.7mm 13/39

Engrenages primaires Stage6 Piaggio 1996-1998 17.7mm 15*38

Engrenage pré-pressé de chez Stage 6. Note : une transmission allongée permet de moins consommer et d'aller plus vite, mais attention à ne pas mettre trop long car le moteur n'atteindra plus son régime maxi !!! Un moteur avec un kit 70cc sport et un c...

Engrenages Stage6 primaires Piaggio 17,7mm 13/39

Etui de protection Stage6 pour bougie, universel Pour ranger votre bougie en toute sécurité, nous pouvons vous offrir ce boîtier de bougie d'allumage orange de chezStage6. Même des coups légers peuvent endommager la coque en céramique ou l'&eacute...

Filtre à air double densité et très gros volume d'air en version ovale et attque de fixation 70mm Idéal sur les grosses préparations, dragster-sprinter, scooter Grand-Prix, stunt etc.. Attention, il faut prévoir la place pour le monter, car...

Filtre à air double densité et très gros volume d'air. Idéal sur les grosses préparations, dragster-sprinter, scooter Grand-Prix, stunt etc.. Livré avec les manchons adaptateurs dans les diamètres suivants : 28mm, 35mm, 42mm, 45mm, 49mm et 5...

Filtre à air double densité et très gros volume d'air. Idéal sur les grosses préparations, dragster-sprinter, scooter Grand-Prix, stunt etc.. Livré avec les manchons adaptateurs dans les diamètres suivants : 28mm, 35mm, 42mm, 45mm, 49mm et 5...

Petit frère du filtre à air racing 2 couches de chez Stage6 ! Connu du dragster d'attaque de scooter et des zips de course Stage6 de l'IDSM / European scooter trophy. Perméabilité à l'air très élevée et effet filtrant &eacute...

Petit frère du filtre à air racing 2 couches de chez Stage6 ! Connu du dragster d'attaque de scooter et des zips de course Stage6 de l'IDSM / European scooter trophy. Perméabilité à l'air très élevée et effet filtrant &eacute...

Les filtres Stage6 sont reconnus dans le monde de la compétition pour leurs performances et leurs qualités. Naturellement le gicleurs doit être ajusté si vous passez d'une boite à air originale aux filtres Stage6. En différents diamèt...