Stator Piaggio NRG 50 Purejet (Injection)

Bougie à résistance type CPR8E de chez NGK.   Passe par exemple pour :   Aprilia DiTech (moteur Morini/Suzuki et Piaggio) Gilera Runner Purejet Piaggio NRG Purejet Peugeot Looxor 50 TSDI.   CPR8E - culot long

Boitier de rechange au détail pour les alluamges MAlossi rotor interne. Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son ét&eac...

Volant d'inertie en option (300 grammes) pour l'allumage à rotor interne Stage6 R / T En ajoutant un volant, le moteur monte plus lentement, mais avec une réponse beaucoup plus douce, ce qui est très important sur les itinéraires de circuit. Selon la co...

Cable de bougie Racing, avec antiparasite silicone, orange. Très bonne qualité pour ce câble et antiparasite.   Longueur 47cm.

Fil de bougie universel de 7mm de diamètre extérieur. Ce cable de bobine possède un isolant de couleur noir. Longueur : 1000mm (10m)

Câble d'allumage racing de haute qualité pour scooters, motos, mobylettes ou autres véhicules.   Grâce à son mélange de caoutchouc plus souple que celui des câbles d'allumage classiques, il est plus facile à poser &agra...

L'un des seuls allumages sur le marché en rotor interne qui fournit encore une alimentation des lumières. Son avance reste fixe, il apportera surtout une plage d'utilisation du moteur bien plus large. Ce qui veut dire que vous n'allez peut être pas gagner de chevaux, mais pa...

Avec ce capuchon de bougie, vous pouvez voir votre étincelle à travers le plastique rouge transparent !

Fil de bougie universel de 7mm de diamètre extérieur. Ce cable de bobine possède un isolant transparent. Longueur : 500mm (5m)

Bouchon d'allumage en silicone noir: fiche anti-brouillard, absolument étanche. Coudé à 90 ° degrés.   Diamètre: câble d'allumage de 5 à 7 mm